沒人懂開它比奔馳E舒適,62萬跌到15萬,沒有人願意為其買單

從整個合資汽車市場上來看,只有德系和日系品牌,在市場上能夠穩定立足,而像很多美系、韓系汽車品牌,在市場上的局面可以説是愈發的尷尬,它們為了能夠生存下去,總是不斷降低門檻,比如今天咱説的這款車型,就是很典型的例子了,新車在6年前入華的時候,可是以進口車的形式,價格一度達到了62萬元,比奧迪Q5還有魅力,但是現在呢?新車國產後都跌到了15萬,還是沒有人願意為其買單,非常的尷尬,它就是來自JEEP旗下的自由光。比奧迪Q5還有魅力,2.0T+9AT身大力不虧。

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新車外觀上的變化在更加貼近Jeep硬派風格的同時,也更加符合中國消費者的審美。尾部的車牌框也有所上調,抬高了視覺重心,讓新車的SUV範兒彰顯得更為徹底。同時Jeep的家族化元素也非常濃重,比如説方向盤;車玻璃;儀表盤……都能找到一些Jeep血統的“小彩蛋”。

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配置本次評測車型是全系次頂配,在配置層面上,已經是Jeep車系裏非常高之水準了。新車全系標配14項亮點配置,例如全景天窗、8.4+7英寸雙液晶屏、第四代Uconnect人機交互系統、真皮座椅、胎壓監測等。

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動力方面,新車依舊搭載2.0L和2.0T發動機,其中2.0L發動機最大功率109kW(184PS),峯值扭矩190N·m。而2.0T發動機則提供兩種不同調校,分別為172kW(234PS)(2.0T兩驅)和195kW(265PS)(2.0T四驅),峯值扭矩分別為350N·m與400N·m。三款發動機均匹配9速手自一體變速箱。

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