作為一位IT民工，每天都是有時間上班，沒確定的時間下班，説是朝九晚五，但是每次下班都為了趕進度都要加班，可是吃這碗飯的，也習慣了，不過每次下班都趕不上末班車地鐵，所以我年前就下決心一定要買一輛車，這不在放假的時候我就把我的傲跑開回了家。畢竟作為外來打工人員，我的目標就是在這裏能安家落户，所以買車還是能省就剩一點，比如我這輛傲跑，雖然價格不貴但是實用性還是蠻不錯的，落地才12W出頭一點，配置功能也齊全，所以對我來説這輛車是最合適我的了。
傲跑的外觀算是特別帥氣的了，畢竟是韓系車嘛，顏值當然是很在線的。
傲跑的外觀算是特別帥氣的了，畢竟是韓系車嘛，顏值當然是很在線的。
還是LED燈看着好看，實在是不喜歡鹵素大燈，總覺得有一種年代感。選裝設計包真的是個很明智的選擇。
還是LED燈看着好看，實在是不喜歡鹵素大燈，總覺得有一種年代感。選裝設計包真的是個很明智的選擇。
菱形燻黑的進氣中網就像是一張大嘴，果然虎嘯式的前臉名不虛傳呀，兩側的LED大燈配上中間燻黑的進去格柵就像是一隻張着大嘴的老虎，格外的威風。
菱形燻黑的進氣中網就像是一張大嘴，果然虎嘯式的前臉名不虛傳呀，兩側的LED大燈配上中間燻黑的進去格柵就像是一隻張着大嘴的老虎，格外的威風。
17寸的鏡面輪圈富有運動感。不過並不能像鏡子一樣照出人影來，只能説比普通的鋁合金輪轂更亮一點。
17寸的鏡面輪圈富有運動感。不過並不能像鏡子一樣照出人影來，只能説比普通的鋁合金輪轂更亮一點。
雙色車漆確實很好看，不枉我多花幾千塊錢選裝了設計包，可是後備箱上方那塊擋板是塑料的，不知道時間長了會不會出現老化的情況呀。
雙色車漆確實很好看，不枉我多花幾千塊錢選裝了設計包，可是後備箱上方那塊擋板是塑料的，不知道時間長了會不會出現老化的情況呀。
再來看下後備箱空間，真的超級深，別看是小型SUV，但是傲跑的後備箱儲物空間還是相當可以的，而且加上後排座椅還能放倒，到時候在公司里加班晚了，不想回家，把後排放倒可以直接在車上睡一覺了。第二天繼續戰鬥！
再來看下後備箱空間，真的超級深，別看是小型SUV，但是傲跑的後備箱儲物空間還是相當可以的，而且加上後排座椅還能放倒，到時候在公司里加班晚了，不想回家，把後排放倒可以直接在車上睡一覺了。第二天繼續戰鬥！
後備箱開口也比較大，但是美中不足就是沒有電動尾門，對於我這種男生的話壓力不大，可是如果是個子不高的女車主想關尾門會有點費勁。
後備箱開口也比較大，但是美中不足就是沒有電動尾門，對於我這種男生的話壓力不大，可是如果是個子不高的女車主想關尾門會有點費勁。
方向盤上有許多多功能按鍵，我感覺最實用的當屬定速巡航，跑高速神器，不用一直用腳控制油門，只需要時不時的點一腳剎車就可以了。
方向盤上有許多多功能按鍵，我感覺最實用的當屬定速巡航，跑高速神器，不用一直用腳控制油門，只需要時不時的點一腳剎車就可以了。
雖説沒有電動座椅，可是座椅的舒適度還是不錯的，坐着很軟包裹性也不錯，黑色座椅配上紅色的縫線也超有奢華感。
雖説沒有電動座椅，可是座椅的舒適度還是不錯的，坐着很軟包裹性也不錯，黑色座椅配上紅色的縫線也超有奢華感。
空調按鍵也是觸控式的，逼格滿滿，而且帶有空氣淨化系統，車子裏面的空氣質量也有保障，不用擔心在車內抽煙車內味道太重了。
空調按鍵也是觸控式的，逼格滿滿，而且帶有空氣淨化系統，車子裏面的空氣質量也有保障，不用擔心在車內抽煙車內味道太重了。
一鍵啓動也是現在許多車標配了，每次開車只需要把鑰匙放在包裏，直接上車發動就行了，而且不用擔心把鑰匙忘在車上了。
一鍵啓動也是現在許多車標配了，每次開車只需要把鑰匙放在包裏，直接上車發動就行了，而且不用擔心把鑰匙忘在車上了。
多媒體屏幕倒是蠻大的，空調控制、導航、音樂播放等功能也是一應俱全，還支持百度的carlife，非常方便。
多媒體屏幕倒是蠻大的，空調控制、導航、音樂播放等功能也是一應俱全，還支持百度的carlife，非常方便。
想得到嗎，12萬落地的車竟然還有氛圍燈，在晚上開啓氛圍燈後既能緩解疲勞，要是有女朋友在車上，把氛圍燈打開後，別提多有情調了，可惜我現在還是單身汪，爭取今年脱單！
想得到嗎，12萬落地的車竟然還有氛圍燈，在晚上開啓氛圍燈後既能緩解疲勞，要是有女朋友在車上，把氛圍燈打開後，別提多有情調了，可惜我現在還是單身汪，爭取今年脱單！
因為我手機也不支持無線充電，所以我也就沒選配無線面板，但是車上USB接口也夠我充電用的了。
因為我手機也不支持無線充電，所以我也就沒選配無線面板，但是車上USB接口也夠我充電用的了。
説實話我有點不喜歡這種檔把，雖説看起來像是遊艇的檔把，但是我感覺有點礙事，直接換成按鍵式的不好嘛，操作方便而且還節省空間。
説實話我有點不喜歡這種檔把，雖説看起來像是遊艇的檔把，但是我感覺有點礙事，直接換成按鍵式的不好嘛，操作方便而且還節省空間。
扶手架個人感覺有點短了，右手握方向盤的時候感覺手肘靠不到，如果能再長一點就好了。
扶手架個人感覺有點短了，右手握方向盤的時候感覺手肘靠不到，如果能再長一點就好了。
可是扶手箱的深度還是不錯的，裏面放幾罐飲料或者雜物都沒啥問題的。
可是扶手箱的深度還是不錯的，裏面放幾罐飲料或者雜物都沒啥問題的。
全景天窗最適合這樣的天氣開啓，感受着外面的鳥語花香，要是有坐在後排的乘客也能享受到日光，旁邊的老哥是不是露出了羨慕的眼生呀，哈哈哈。
全景天窗最適合這樣的天氣開啓，感受着外面的鳥語花香，要是有坐在後排的乘客也能享受到日光，旁邊的老哥是不是露出了羨慕的眼生呀，哈哈哈。
午餐and晚餐的指定餐廳·········· 最後説一下傲跑短期的感受，油耗夠低，別看是新車，跑了兩次郊區，平均油耗6-6.5。早晚高峯7.5左右。我覺得等我和傲跑熟悉了，油耗在能再低。還有CVT換擋也平順，這幾天我對傲跑還是很滿意的。
午餐and晚餐的指定餐廳·········· 最後説一下傲跑短期的感受，油耗夠低，別看是新車，跑了兩次郊區，平均油耗6-6.5。早晚高峯7.5左右。我覺得等我和傲跑熟悉了，油耗在能再低。還有CVT換擋也平順，這幾天我對傲跑還是很滿意的。