正時皮帶多久換一次？別等報廢才後悔，車主：馬上就去換
同步帶多久更換一次？不要等廢料後悔，店主：請立即更改
隨着社會的進步和科學技術的發展，汽車在我們的日常生活中正逐漸普及，汽車的運轉離不開汽車各部分的合作，而汽車的主導作用是汽車，發動機和汽車發動機的穩定運行也離不開發動機中各個部件之間的配合，並且發動機中的部件隨時間的推移而磨損，而發動機的正時皮帶作為發動機配氣機構的一個重要的組成部分，也是需要時常更換的。
正時皮帶是發動機的重要組成部分，具有噪音少，自身變化量小，容易校正的優點，皮帶長時間暴露於外部並且可以長時間固定作為發動機的傳動鏈，此時正時皮帶需要更換，因為它會隨着時間的流逝而磨損並劣化，這個時候我們就需要去更換正時皮帶了，所以正時皮帶的問題廣大車主一定要重視起來，別等到自己的愛車因為正時皮帶報廢了，才想起來後悔，這個時候就晚了！
那麼汽車發動機皮帶多久更換一次？通常，這是根據不同車輛的不同型號確定的，最直接的決定是讓汽車製造商在購買汽車時向您發送保養手冊，本手冊記錄了同步帶的更換時間，檢查上述更換時間，並在達到公里數時進行更換，別存在僥倖心理，這樣是會吃大虧的，損壞的發動機可能是一個嚴重的問題，正常的發動機皮帶更換週期為每60,000公里，幾輛汽車的皮帶可以行駛10萬公里，但是最好嚴格按照維護手冊進行更換。
通常，發動機正時皮帶非常耐用，畢竟對於汽車來説這是非常重要的駕駛條件，但是日常駕駛行為可以適應更復雜的路況，這對於皮帶損壞也非常嚴重，因此，建議在行駛60,000-80,000公里時檢查您的汽車，如果發現同步帶已磨損，則需要更換，對於已經換過的正時皮帶那麼再次的檢查和和更換也要相應的提前兩萬公里。
每個人都知道同步帶的重要性，這是確保汽車正常運行的條件之一，發動機正時皮帶損壞可能會造成非常嚴重的後果，如果情況温和，則發動機活塞將混亂地運動，並且將發生火花塞，它與點火正時不匹配，在嚴重的情況下，發動機會直接拉動氣缸並將其丟棄，因此，小小的同步帶仍然非常重要，千萬別存在僥倖心理試圖得過且過，這樣做最後造成的後果只能自己來承受，即使在更換同步帶時，也是對修理工技能的考驗，如果您想更換它，請尋找一家可靠的商店。
更換正時皮帶時，一定要校驗發動機的正時皮帶是不是安裝好，更換後，一些車主會注意到發動機抖動和噪音增加，到了這個時候一定要及時的檢查，而在日常生活當中，必須要時常的檢驗正時皮帶是否有磨損或者鬆動，若果一不小心讓正時皮帶因為一點的創傷而導致正是皮帶的斷裂，就會發生上述的情況，因此，在日常生活中要時刻注意檢查，如果發現任何跡象，請勿鬆懈，否則後悔的是自己。