寶駿終於開放了！新車的車標比馬頭更漂亮，用CVT變速箱來點火！

現在人們喜歡買車，因為人們的生活水平提高了。過去人們喜歡購買合資品牌，但現在人們願意選擇自己的品牌。不過，這個品牌也有缺點，比如質量問題，但我們説質量與設計無關。現在國產車的設計越來越出色，配置也越來越豐富。消費者在看汽車時，會對汽車的外形、燈組的造型或車標等設計提出投訴。今天我們投訴一輛投訴汽車的汽車。我是鮑俊。寶駿睡得太多了，所以改了。

其實寶駿換不換車標影響還真的不大，一輛車的品質是否好壞，這點才是最重要的。不過寶駿現場的銷量也是不錯的，目前510的銷量就在SUV排行榜的第二名，比哈佛要低一點，甚至比H6還要牛氣一些。我們要説的車型就是寶駿RS-5，只有不斷地突破，改變才能夠站穩腳跟。全新的寶駿RS-5已經換掉了車標，用了全新的LOGO，車標不再是馬頭的設計，有點像菱形的寶石，不過也有人説這是設計過的抽象馬。

寶駿RS-5是在R平台誕生的，設計還是沿用了家族式的風格，用的是分體式樣的大燈組，確實讓人眼前一亮，尤其是加入了LED燈源之後。關於車子的細節，目前還沒有真正的確定，可能會有一些比較亮眼的顏色加入，目的就是為了迎合年輕羣體。不過我覺得格柵設計用的是點陣式內凹處理，比之前的車型要時尚大氣多了。雖然依然定位緊湊型SUV，軸距只有2700MM，不過寬度還是有優勢的，這點符合主流。

寶駿RS-5用了全新的CVT變速箱，最大功率能夠達到151馬力，還帶有S檔，不過具體會模擬幾檔現在還不清楚，相信它一定不會讓大家失望的。寶駿RS-5上市之後，H6該有壓力了。