1月衝業績，2月忙過節，3月才算進入新的一年，各行各業基本上不都這德...不都這樣嘛。時間來到3月，龍抬頭了，也又有一大批新車要在這個月上市了，趕緊來看看吧！
今天要介紹的車，都老厲害了！
■ 比亞迪“DM-i雙炸”
去年，比亞迪秦PLUS DM-i刷新了我們對於混動車型的能耗認知，尤其是它能做到4L/100km以內的虧電油耗，這下子PHEV車型可不再是滿電龍、虧電蟲了。
比亞迪陸陸續續的把DM-i裝進了更多車型，像宋PLUS、唐、宋Pro等等。今年3月，比亞迪又有兩款DM-i車型要上市。
▲ 宋MAX DM-i
遙想當年，緊湊型MPV——宋MAX堪稱現象級的產品，尤其在2018年宋MAX每個月的銷量都破萬。目前宋家族裏面的PLUS和Pro都DM-i了，MAX當然不能掉隊。
全新的宋MAX DM-i將於3月12日正式上市，此前新車已開啓預售，共推出5款車型，預售價格為14.68-17.38萬元。新車最大的亮點是其搭載了由1.5L發動機+EHS電混系統+驅動電機組成的DM-i混動系統，新車還將新增帶有「升艙頂」的車型。
宋MAX DM-i搭載刀片電池，具有105km純電續航，綜合續航更是高達1090km（滿電滿油）。新車的綜合油耗僅為4.4L/100km，長續航車型還可提供快充，30分鐘可將電池電量從30%充至80%。
宋MAX DM-i採用全液晶儀表+可旋轉懸浮中控大屏，中控與門板區域採用帶有波浪元素的飾板，質感與檔次感都有所提升。此外，升艙頂車型還能讓車內乘客有更充裕的頭部空間。
▲ 海洋網-軍艦系列首款車型：驅逐艦05
驅逐艦05基於比亞迪“海洋美學”設計理念打造，所以你能在它身上挖掘到很多海洋設計元素。
比亞迪全新的海洋網包含兩大產品序列：搭載e平台3.0技術的純電海洋生物系列、搭載DM-i超級混動技術的軍艦系列。新車系完全聚焦於新能源，看到軍艦系列車型，你就能聯想到DM-i混動。
驅逐艦05內飾設計也借鑑了很多海洋元素，中控面板自然延伸到兩側，這就好比海浪律動的效果一樣。除此之外，驅逐艦05將提供玄武黑、蒼穹灰、量子高亮灰、楹粉紅四種內飾顏色供消費者選擇。
驅逐艦05全系標配12.8英寸懸浮式大屏幕，這一點很值得稱讚。高配車型的屏幕可升級到15.6英寸，同時屏幕還採用窄邊的設計，所以日常看片非常的便捷，營造視覺衝擊力也會很強。當然，這塊屏幕依然支持翻轉，這也是比亞迪車型標誌性的配置。
值得説的是，驅逐艦05搭載的這套DiLink智能網聯繫統非常強大，除了採用全新的HMI界面設計，內容也更加豐富，可以實現主體隨意切換、智能愛車管家、車況監測、海量第三方APP、OTA遠程升級等功能。
驅逐艦05同樣由1.5L發動機+EHS電混系統+驅動電機組成的DM-i混動系統，其中發動機最大功率81kW，發動機最大扭矩135N·m；電動機最大功率為132/145kW，最大扭矩為316/325N·m，百公里加速時間為7.9/7.3秒，綜合油耗為3.8L/100km，NEDC純電續駛里程為55/120km。
3月份，比亞迪兩款DM-i車型一起襲來，不同需求的迪粉又有新選擇了。
■ 歐拉再向少女進擊！
去年的成都車展首日，歐拉全新純電緊湊型轎車——芭蕾貓正式亮相。
長城汽車集團坐擁多個強力子品牌，各品牌各有主攻方向，歐拉品牌也明確了要做女性品牌。不要以為做女性品牌就等於放棄男性用户，仔細想想吧各位男同志，你老婆就要買只貓開，你能不同意嘛。
芭蕾貓的外觀無需過多介紹了，只需要提醒大家一點：別認錯，這是屬於小公舉們的小貓貓，不是小蟲蟲什麼的......
要取悦小公舉，光有個殼子肯定不好使，關鍵是車裏頭得下功夫。
粉白配色，“水晶”材質，低調印花，像不像小公舉的精品小包包。這塊水晶底座也不是純裝飾，其實它是個手機無線充電面板，能放下Pro、Plus、Max手機。
芭蕾貓的門板以及中控台均配有古典色彩的印花，細部還配有氛圍燈。這台小車整體做工精細，縫線細膩，還有大量皮質包裹。
工信部信息顯示，芭蕾貓的長寬高分別為4401/1867/1633mm，軸距2750mm。新車將搭載最大功率為126kW、最大扭矩為250N·m的永磁同步電機，電池容量將有47.78kWh、49.92kWh、60.5kWh三種電版本，CLTC續航里程分別為380/401/和500km。
產品力方面，芭蕾貓與此前的好貓大差不差，不過在設計方面兩款車的口味完全不同，適用於不同風格的小公舉（家裏的男司機沒什麼發言權）。
今年新能源汽車的價格正在普漲，歐拉家族內對價格更為敏感的的黑白貓已經暫停接單（未停產）。不過芭蕾貓還沒有正式指導價，所以它可以直接訂一個“合理”的價格，不用漲價，但芭蕾貓小貴於好貓似乎也是板上釘釘的事了。
芭蕾貓離上市沒多久了，大家期待一下吧！
■ 又雙叒叕一款純電代步車
前年，五菱發明了人民代步車，一路從月銷2萬幹到月銷4萬。去年半年時間裏，低速電動車轉型乘用車的雷丁也悄麼聲的賣出去30467輛芒果，奇瑞QQ冰淇淋自2021年11月起至今年1月的單月銷量也達到了4270/8390/9984輛。
看到純電代步車市場如火如荼，東風小康早已按奈不住了，風光MINIEV也有望在3月以內上市。
▲ 東風小康 風光MINIEV
參數方面，風光MINIEV糖果款動力系統的最大輸出功率為25kW，峯值扭矩100Nm，0-50km/h的加速時間為5.2s。同時電池容量為13.8kWh，在CLTC工況下的最高續航里程為180km。
風光MINIEV糖果款整車座艙可以採用時尚撞色搭配，將有白、藍、粉等多種顏色組合，未來還將有更多個性化時尚配色可選。
風光MINIEV糖果款搭載了主駕正面安全氣囊，當車輛發生碰撞事故時，能夠減輕乘員傷害的同時避免出現二次碰撞。新車還採用了高性能車身結構，比如底盤運用人字形縱梁，從整車框架結構上確保車身安全性。
據風光官方介紹，風光MINIEV糖果款還將擁有8年/12萬公里三電質保服務，為消費者提供更放心的用車體驗。
雖然在代步車領域五菱持續強勢，但是來分羹的小師弟們越來越多，勢必也能攤薄老大哥的一部分市場。對於同樣懂人民的東風小康來説，錯失發明純電代步車的機會着實可惜，不過晚個一年半載的也不怕，新車這不就快上市了嘛。
■ 蔚來——交作業時間到！
在2021年的NIO Day上，李斌宣佈蔚來ET7將於3月28日正式開啓交付，該款車型定位於中大型純電轎車，兩個版本在補貼前的官方起售價為44.8萬元和52.6萬元，其中75kWh電池包CLTC工況續航里程為530km，100kWh電池包CLTC工況續航里程為675km。
交作業時間終於來到，ET7預計於2022年3月28日實現交付。
蔚來ET7搭載雙電機四驅系統，最大功率可達480kW，峯值扭矩達850N·m，零百加速時間僅需3.9s。
搭載蔚來現有的容量為100千瓦時電池包的情況下，ET7的NEDC續航里程可以達到700公里。如果搭載容量為150千瓦時的“期貨電池”（2022年Q4上線），ET7的標稱續航里程可突破1000公里。
僅憑藉功率和續航，新車型已經無法在一線智能電動汽車中尋得立錐之地。智能化不能少，激光雷達似乎也不能少。
在諸多搭載激光雷達的車型中，還是蔚來ET7的外觀設計最大膽。蔚來ET7將激光雷達頂在前風擋上方，官方稱之為瞭望塔式佈局，我們私下裏也可以戲稱其為三頭蛟式佈局。儘管外形出格，你也不必擔心這塊凸出來的盒子增加風阻，蔚來ET7的風阻係數僅為0.23Cd。
內飾方面，蔚來ET7採用可再生木飾板，並且配備了穹頂式玻璃車頂與Microfiber超纖絨頂棚。配置方面，蔚來ET7搭載NOMI Mate 2.0系統，並且配備12.8英寸的中控屏和10.2英寸全液晶儀表盤，而且該車還將配備23個揚聲器。
動力方面，蔚來ET7配備前後雙驅動電機，系統綜合功率為480kW，峯值扭矩為850N·m，百公里加速時間僅為3.9s。
接下來，咱來看些關於電池的信息。
元旦過後，蔚來汽車更新了蔚來ET7的售價，其中常規版車型如果選擇75kWh標準續航電池包，將享受國家補貼11340元，整車購買實際價格為436660元，使用電池租用服務的購車價為366660元，電池每月租金980元。
如果選擇100kWh長續航電池包，將享受國家補貼12600元，那麼整車購買的實際價格為493400元，使用電池租用服務的購車價格為365400元，電池每月租金1480元。
另外蔚來ET7首發版只能選擇100kWh長續航電池包，享受國家補貼12600元，整車購買價格為513400元，而選擇電池租用服務的話，購車價格為385400元，電池月租金1480元。
等了這麼久，蔚來ET7終於要交付了，相信好多早早下大定的車主都快夜不能寐了吧！
■ 智己L7——月底上市
對於常看電動邦新車報道的朋友們來説，智己L7應該不陌生了吧。這款車在去年多次車展中吸睛無數，尤其在2021上海車展，官方宣佈的超過40萬元的預售價也讓它直接進入了競爭激烈的高端純電市場。
近日上汽集團官方宣佈，智己L7將於3月29日正式上市。屆時，智己汽車將公佈為A輪用户專屬定製的智己L7 Pro版配置與價格；並全面開啓鎖單，4月啓動交付。
智己汽車由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團聯合打造，該品牌定位為高端智能純電動汽車品牌。智能駕駛輔助系統硬件方面，L7裝配有5顆毫米波雷達、15顆高清視覺攝像頭、12顆超聲波雷達，新車還支持英偉達Orin X（總算力達500-1000+TOPS）和3個激光雷達的升級方案。
目前智己L7僅有一款車型有完整信息，該車型長寬高分別為5098/1960/1485mm，軸距為3100mm。新車搭載雙電機四驅系統，前電機的最大功率為175kW，後電機的最大功率為250kW。此外，該車型配備了容量達93kWh的三元鋰電池包，CLTC續航里程可達615km。
■ 邦點評
今年3月要上市或交付的新能源車型中，蔚來ET7與智己L7代表着國產汽車在性能、智能化方面的高水準，比亞迪兩款車型進一步擴大了DM-i技術的車型覆蓋範圍，歐拉芭蕾貓將向女性用户再度輸出一波攻勢，風光MINIEV進一步豐富了純電代步車市場。
細細想來，這些車型都具有一定的市場意義，可以説3月份是新能源汽車市場非常精彩的一個月份！