隨着越來越多的國內家庭進入二孩時代，我們在購買車型時，會更加關注大空間車型，畢竟當家庭成員增多後，像緊湊型SUV和緊湊型家轎的空間表現就越發顯得侷促了，而正是這種變化，讓很多家用MPV和中大型SUV成為了購車時的新寵，像豐田漢蘭達、福特鋭界、大眾途觀、別克昂科拉旗等中大型SUV都是時下最受歡迎的車型，它們在容積感和空間感上都很出色，而自身的外在價值，或者説內在的用料、品控和做工都非常迎合國人的購車要求，這些主要賣點使得它們受到國人的歡迎和認可，從而保證了它們的銷售業績。
與中大型SUV車型相比，家用MPV有着更接地氣的定價和同樣不俗的空間表現，而反觀各大車企，大家都加快了在這一細分市場的車型佈局，這也使得家用MPV的整體熱度一直很高，像吉利嘉際、寶駿730、比亞迪宋MAX等自主車型都是這個領域的佼佼者，無論是口碑還是認可度都非常高，合資車型的表現也是可圈可點，像別克GL8、本田艾力紳、大眾途觀等車型都進行了改款，加入了更多的家用元素，一改以往的大眾商務定位，從而吸引了家庭用户的認可。
今天要介紹的主角--全新本田奧德賽，是本田傾力打造的一款改款車型，相比老款車型，無論是在外觀顏值上，還是自身的科技配置上，都下了不少功夫，大空間表現依舊處於同級車的前列，多樣化的座椅組合也是其殺手鐧，而這些賣點也讓它的上市站穩了腳跟，深受國內用户的歡迎，而當你深入瞭解它後，你會發現它在以下三個方面的表現極為突出。
一、全新本田奧德賽雖然定位為MPV車型，但其本身的外觀和內飾設計都非常在線，不僅時尚感十足，同時豐富的用料組合更是極具檔次感，前臉採用了大嘴式格柵設計，厚實的飾條搭配兩側開眼角設計的LED大燈，都讓前臉更具視覺衝擊力，其側身比例十分協調，流線型的車頂線條搭配中央動感腰線，都讓側身更具立體感和層次感，同時，其後高位剎車燈和分體式LED尾燈在點亮狀態下辨識度很高，進入車內，你會發現內飾主打品質感和檔次感，中控台T型佈局突出了大尺寸液晶屏和觸控式空調面板，提升了內飾的科技感，而大量的軟性材質包覆和局部木紋裝飾，將整體內飾的品質感呼之欲出，極具品質感。
二、新奧德賽的長寬高分別為4847/1820/1712mm，軸距為2900mm，良好的車身尺寸不僅使其擁有優勢的體量感，同時也保證了車內的空間感，為車內座椅的多元化組合提供了基礎，2米9的軸距讓它看起來像個 "大塊頭"，值得一提的是，當你站在側滑門旁，手輕輕向後一抽，側面的神奇感應側滑門就會自動打開，科技範兒瞬間爆發，進入車內後，你會發現，該車座椅採用了2+2+3的組合，第二排座椅為 "頭等艙 "座椅設計，通過多項電動調節功能，可以讓每位成員都能找到屬於自己的舒適坐姿，座椅間的過道也非常寬敞，方便後排乘客進出，二、座椅採用真皮面料覆蓋，寬大的座椅側面，符合人體工程學的靠背設計，這些都讓座椅的支撐性和包裹性非常好，保證了座椅的乘坐體驗。
三、動力方面，全新奧德賽提供了燃油版和混動版兩種車型，其中燃油版車型搭載的是一台2.4L自吸發動機，其最大功率為186馬力，峯值扭矩達到243牛米，傳動部分匹配的是CVT無級變速箱，混動版搭載了本田全新的i-MMS混動系統，該系統由一台2.0L自吸發動機和一台高效電動機組成，發動機的最大功率為146馬力，峯值扭矩為175牛米，電動機的最大功率為135千瓦，最大扭矩為315牛米，傳動部分匹配的是E-CVT電子無級變速箱，得益於發動機40.6%的高熱效率和電動機的高效輸出，整體動力輸出非常強勁，全系綜合功率達到215馬力，堪稱世界級發動機，此外，它採用了前麥弗遜、後扭力梁的底盤懸掛組合，有效地兼顧了車輛的操控響應和乘坐舒適性。
總之，新奧德賽確實是一款高顏值、大空間、高科技、強動力的高品質MPV，尤其是世界頂級的發動機和大空間的表現，讓它的綜合實力更具優勢，而這些優勢也讓它敢於與別克GL8、大眾邁特威、本田艾力紳等對手對抗，勢頭絲毫不減，而現在其22.98萬的起售價，不到23萬的定價足以看出其十足的誠意，難怪很多網友都説，本田是鐵了心要拿下GL8，車長超過4米8，無極側滑門+頂配發動機，不到23萬！這也是本田的一大優勢，對於全新本田奧德賽，你怎麼看？