隨着cs75的逐步崛起及其在SUV領域的輝煌表現，越來越多的消費者開始關注這款國產SUV。那麼長安cs75的產品力又如何呢？伴隨着cs75 plus的推出，長安完成了雙車策略佈局，填補價格錯位競爭。cs75會比cs75 plus便宜很多，定位緊湊型SUV，尺寸為4650mm1850mm1705mm，軸距為2700mm，在同級車型當中，cs75的空間性能還是很優異的。動力部分搭載的是1.5t/178馬力的發動機，配6mt、7dct、6at變速箱，最大功率131kw，峯值扭矩265nm，從漲數據來看性能表現還是可圈可點 ，完全能夠滿足日常出行的需求。
從設計來看，新車的變化很明顯，變得更加運動且時尚，前臉的大燈和尾燈的細節都有着細微改變，全新的三點式led日間燈也是很有個性的。黑色塗裝的中網與下方黑色包圍相匹配，也是能夠營造出不錯的運動質感。雖然定位城市SUV，但是側面的線條勾勒出十足的硬派氣息。此外，內飾的設計也發生很大改變，造型簡約又時尚，加上鍍鉻飾條裝飾，金屬拉絲面板點綴，以及鋼琴烤漆飾板，還有懸浮式中控屏，皮革包裹座椅，紅色元素點綴，整體都彰顯出年輕的氣質。
當然，現在長安的CS75的指導價為10.39萬到11.99萬，每個地區優惠不同，我們這不下降2萬左右，全國最低裸車為7.49萬，這個價格還是非常親民的，同時也是體現長安的誠意。
如果cs75不能滿足您的需求，那麼cs75 plus應該可以討好你。cs75 plus最引人注目的是外觀設計，個性化的前衞造型，大尺寸進氣格柵，黑色中網如同雷克薩斯，結合系列的燈組設計，前臉的霸氣感要比CS35更強，畢竟整車的尺寸更大，因此cs75 plus能夠營造出更有衝擊力的既視感，我個人還是喜歡cs75 plus更多一些。
cs75 plus不僅外觀與cs75有明顯區別，而且內部佈局也有很大差異。與cs75的對稱中控台設計相比，cs75 plus的造型更注重運動，中控台的整體造型更偏向駕駛員一側，融入了目前最熱門的元素。雙屏聯動設計採用不規則設計，非常有設計感。再加上游艇式變速桿設計，整車的靜態視覺也突出運動質感，關鍵是紅色元素皮革覆蓋整個內飾，使得內飾的豪華感更明顯。當然，包括配置的豐富性也是要高於CS35的，如果手頭資金足夠的話，我還是建議選擇cs75 plus的。
在尺寸方面，cs75 plus定位也高於cs 75，尺寸為4670mm1865mm1700mm長、寬、高和2710mm的軸距都有優於cs75的。此外，4700mm長的車型，在緊湊型SUV領域處於優勢明顯。在動力部分，cs75 plus配備了兩台1.5t/178馬力和2.0t/233馬力的發動機，藍鯨系列發動機在國內自主品牌陣營中有着良好的口碑和質量反饋，故障率低，匹配6mt、6at和A8at變速箱可以滿足更多樣化的需求。
就售價而言，cs75 plus的指導價為11.79萬到15.49萬，我們這不降價幅度不大，全國裸車為9.6萬，比長安CS35貴了2萬多，畢竟定位不同，價格也是有所不同，如果讓我選擇的話，我會選擇cs75 plus的。
我的總結：不論從顏值還是空間來看，cs75 plus更能夠討好消費者，但是更多消費者願意選擇cs75，其根本就是2萬的差價，雖然不多但是對於一般家庭來説還是有點多的，因此cs75的銷量要高於cs75 plus，反而選擇cs75 plus的消費者均為年輕人。對此，如果讓你選擇的話，你會選擇長安CS35還是長安CS35 plus呢？歡迎轉發留言，不要忘了點贊哦！