這款SUV售8萬多起,月銷量16771輛重返國產SUV四強,為何受追捧
正所謂逆水行舟不進則退,車市也是如此!兩年前,國產緊湊型SUV銷量排行榜的前五車型基本上被哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4、榮威RX5和長安CS75所霸佔。兩年後的2019年,哈弗H6、吉利博越、長安CS75和榮威RX5依然是國產緊湊型SUV的銷量四強車型,而2017年的亞軍傳祺GS4則下跌至第八位,由2017年的33.7萬輛跌至2019年的10.3萬輛,可以説兩年的時間,傳祺GS4年銷量減少了23.4萬輛,跌幅非常大。
當然,2019年國內車市低迷,大部分的國產SUV銷量都有不同程度的下滑,例如哈弗H6由2017年的50.6萬輛跌至2019年的38.6萬輛;吉利博越由28.6萬輛跌至23.2萬輛;榮威RX5由23.4萬輛跌至15.7萬輛;長安CS75由24萬輛跌至19.3萬輛。不過相對來説,傳祺GS4的跌幅更大,其他車型通過成功的更新換代減緩了下滑的速度。
自2015年4月正式推出市場後,傳祺GS4一直都是市場上的搶手貨。上市的第二年即2016年傳祺GS4銷量達到32.7萬輛,排名國產緊湊型SUV第二名;2017年銷量33.7萬輛,同樣排名第二;2018年受斷軸事件影響,銷量減少至23.6萬輛,排名第三位。此後傳祺GS4先後推出了2018款和2019款車型,雖然調低了指導價,但仍然不被消費者所接受,2019年全年銷量只有10.3萬輛。
2019年11月15日,全新一代傳祺GS4正式上市,新車指導價為8.98-15.18萬元。全新一代車型上市,傳祺GS4的銷量迅速攀升,由老款車型月均銷量7880輛,上升至11月的11387輛、12月的13110輛。到了今年1月份,雖然國內車市銷量大跌20%,但傳祺GS4銷量卻增加至16771輛,在國產SUV銷量榜中可以排名第四位,再次進入國產SUV銷量“五強”之列。目前全新傳祺GS4已經逐步提供少量優惠,從部分汽車媒體公佈的車主價格來看,終端優惠在三至五千的水平,起售價在8.6萬左右。
全新傳祺GS4的長寬高分別為4545/1856/1700mm,軸距達到2680mm。相比老款車型,新車的長度增加了20mm,軸距增加40mm,寬度和高度也略有變化。與吉利博越相比,全新傳祺GS4在尺寸上有細微的優勢,軸距與哈弗H6保持一致。在實際的乘坐體驗上,全新傳祺GS4空間表現不錯,身高1.72米的體驗者坐進駕駛位,頭部空間達到一拳三指;來到後排,頭部空間依然有一拳的空餘,腿部空間超過兩拳。
外觀方面,全新一代傳祺GS4前臉變化比較大,新車採用傳祺最新“光影雕塑3.0設計語言”的家族設計風格,前進氣格柵面積要比上一代傳祺GS4更大一些,也顯得更加硬朗。車身側面,採用了比較流行的懸浮式車頂設計。車尾部分,尾燈屬於比較細長犀利的風格。整體來看,新傳祺GS4的設計是時尚精緻的,在同級別頗有競爭力。
內飾方面,全新傳祺GS4採用官方稱為雙“X”的主題儀表台設計,科技氛圍濃厚,且層次感豐富,採用了較多軟性材質覆蓋,不僅觸感好,而且看着相當顯檔次。另外,全新傳祺GS4搭載廣汽與騰訊微信團隊合作開發的微信車載版軟件。
配置上,以入門級的2020款270T手動舒適版為例,指導價8.98萬,主要配置有前排氣囊、胎壓顯示、牽引力控制、剎車輔助、車身穩定控制、後駐車雷達、上坡輔助、陡坡緩降、織物座椅、電動車窗/一鍵升降、後視鏡電動調節、後雨刷、手動空調、PM2.5過濾等,配置不高,多媒體配置基本空白,還在後期加裝費用也不高,對車輛配置要求不高的朋友可以選擇。
更受歡迎的2020款270T自動精英科技版,貴3萬元,指導價11.98萬,採用6速手自一體變速箱,在配置上相比入門級車型增加了電子駐車、前側氣囊、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、可開啓全景天窗、車頂行李架、無鑰匙啓動/進入、多功能方向盤、仿皮座椅、後中央扶手、後排杯架、8寸中控屏、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、6喇叭、LED燈、自動空調等,配置可謂相當豐富,購車預算在12萬左右的朋友可以考慮選擇。
動力系統方面,全新一代傳祺GS4全系搭載1.5TGDI發動機,最大功率為169馬力,峯值扭矩為265牛·米,可滿足國六排放標準。傳動方面,全新傳祺GS4搭載6速手動變速箱或來自愛信的第三代6速手自一體變速箱。