第1台路虎衞士上市至今已有近半個世紀的時間，堪稱是越野車的鼻祖，儘管路虎衞士還沒有在國內市場打開知名度，但是路虎家族的很多車型都是從這款車的設計風格演變出來的，使得這款車更加容易辨認出來。今天為大家介紹的路虎衞士在6月份引入國內市場，它作為一款中大型SUV，新款衞士除了擁有出色的脱困能力外，還成為豪華SUV的代名詞。
衞士的廠商指導價在77.8~95.8萬，奔馳G級的廠商指導價為142.98~189.88萬，這兩款車最低配車型的差價高到65萬，而最低配的衞士都配備了3.0tv6+48v輕混系統，使得這款車的百公里加速時間縮短到6.1秒，百公里油耗降到4.5升，對於一台自重達到2噸的越野車來説，該車的燃油經濟性表現還是挺不錯。
長寬高分別為5018×2008×1967毫米，軸距是3022毫米，擁有218毫米的最小離地空間，通過性不錯。為了提高這款車的野外適應能力，進氣道設計在A柱下方，如果安裝原廠涉水喉的話，最大涉水深度能達1.8米。
衞士的前臉採用路虎家族車型的設計語言，簡潔的中網內填充的黑色格柵條和路虎的車標，顯得很醒目，有着不錯的辨識度。引擎蓋兩側還配備了網格狀的面板，讓這款車有着與眾不同的檔次感。
路虎衞士的側面車身採用越野SUV常用的設計手法，平直的車頂可以預留出寬敞的頭部空間，車頂上配備的行李架又提升了這款車的實用性，與其他硬派越野車的車身造型不同的是，該車的右側配備了爬梯和防擦面料。
為了讓側面車身顯得整潔一些，衞士的車門下方並沒有安裝上車踏板，好在內飾的中控台位置配備了門把手，上下車變得方便很多。在內飾的佈局上，路虎衞士營造出的視覺效果比較奢華，從顏色搭配再到全新的中控台佈局，讓人產生眼前一亮的感覺。
配置方面，路虎衞士全系標配前後頭部氣囊，併線輔助，全景影像，定速巡航，自動駐車，空氣懸架，涉水感應系統，差速鎖，全景天窗，無鑰匙進入，全系標配了6種駕駛模式，使得這款車能在不同的路況下行駛，從這些配置上來説路虎衞士不愧是一台“越野王”。
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