長安深藍C385內飾官圖發佈 有望二季度上市

【太平洋汽車網 新車頻道】日前，在 2022 的長安汽車全球夥伴大會上，長安終於公佈了 C385 這款車型的最新信息。此次主要公佈了品牌以及C385 內飾官圖和信息。此外，除了公佈內飾信息外，長安還發布了全新的品牌-長安深藍，新品牌專注於新能源汽車方面。該品牌將以創新重構、萬物互聯、體驗隨心、低碳生活為品牌格局。

由曝光的官圖可見，長安深藍C385 的內飾採用了與現在長安所有車型都不同的設計風格，儀表與中控屏採用的是獨立式佈局，方向盤採用的是雙幅式設計，並且是一個運動化的平底設計。中控屏採用的是大橫屏的設計，尺寸應該是 15.6 英寸，雖然沒有直接信息表明會用鴻蒙系統，但從界面的佈局來看，與之前發佈的阿維塔011 中控屏佈局基本一致。

外觀方面，新車在此前的中國電動汽車百人會上有一個比較詳細的實車圖，新車前臉採用了分體式大燈設計，在封閉式格柵上加入了鋒利的線條，勾勒出極具攻擊性的造型。

兩側纖細的LED日行燈燈組，其內部的造型與長安的標識有些類似，下方搭載了擁有互動燈語的矩陣式燈組，極富科技感。

新車側面採用了溜背式的車身造型，為了能夠進一步的降低風阻，採用了隱藏式的門把手以及低風阻輪圈設計，整體的風格更加動感。

車身尾部採用了十分誇張的設計，大尺寸的擾流板搭配貫穿式尾燈組，兼顧實用性與科技感的同時，具有一定的辨識度。

配置方面，新車將搭載APA7.0遠程無人代客泊車系統、電驅高頻脈衝加熱技術等技術。其中APA7.0遠程無人代客泊車系統，可以為用户打造“呼之即來，揮之即去”的專屬停車場“私人代駕”。

該車將在滿足國家相關法規前提下，首發車庫外的無人自主排隊泊車功能，用户可直接在車庫外下車，由系統自主排隊，駕駛車輛自動通過道閘、自動尋找車位，自動泊車，全程無需用户監控。

高頻脈衝加熱技術可以解決電車冬季使用焦慮，在-30℃極寒環境下亦可實現5分鐘加熱20℃，提升電車的低温行駛性能，配合餘熱回收技術，提升續航里程40-70km。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）