只要經濟實力允許，在買車上，就有更多的人想買名牌車，和平時買衣服、鞋子、手機等一樣，大品牌下的商品在各個方面表現得更有説服力，現在的汽車市場以德系車和日系車為主，年輕人買車的時候，主要看到的還是日系車，像本田、豐田、日產這樣，這三大日系品牌的車還很多，給消費提供了充分的選擇空間。
現在B級車的熱度很高，特別是B級車的集團返老還童，表現出較高的市場熱情，今天這輛雅閣是現在最受歡迎的車，在擁有高顏的同時，也能在其他方面活躍，我多次當了B級車的月銷售王，不愧是“本田的王牌”，氣度遠遠超過了帕薩，一個月就賣出了2萬元，焚燒了凱美瑞。
對於那個設計，11代雅閣帶來了全新的視覺感覺，時尚看起來很有氣氛，在其正面，黑色的燒烤架使用了巨大的銀色裝飾板，與兩側的前燈相互連接後，會產生更視覺的衝擊，側面是纖細纖細的身材，側裙是用鍍鉻的條紋裝飾，展現出更年輕的時尚，尾部的雙C尾燈識別度很高，夜間點燈時也很漂亮。
其車身寬度為4893mm、1862mm、1449mm，軸距為230mm，車內空間明顯寬敞，而且，加上那個大面積的側窗的話，採光效果很好，坐在裏面也完全不擁擠，在內飾的製造中，雅閣也是一種新的風格，使用更多的軟材料，提高其檔次，座椅被牢固地填充，使用皮質材料包裹，駕駛起來更舒適，不愧是“本田的王牌”，氣度遠遠超過了帕薩，一個月就賣出了2萬元，火過凱美瑞。
在動力上，雅閣使用1.5T的發動機，在傳動上與無級CVT的變速器組合，通過調整不同學校，其最大動力是177馬力和194馬力，百公里油耗在6.0L左右，足夠的省油，另外，這輛車有2.0L+電動混合動力車，優化了耗油量，100公里的耗油量只有4.2L，在同一級別的車型中更具競爭力。
筆者認為，本田雅閣車還不錯，作為B級車，具備了這個級別的車型等級和實力，苗條的車體開得很好，超過了帕薩特，車內空間寬敞舒適，動力方面，1.5T發動機滿足日常生活的需要，提供混合動力車型，耗油量更高，總之，正因為是“本田的王牌”，所以氣度遠遠超過了第三名，月2萬元+，火過凱美瑞。