隨着新能源汽車的市場滲透率越來越高，你會發現，現在推出的新車除了純電動汽車外，插電式混合動力汽車也是越來越多，車企在推出燃油汽車的同時，一般也會推出相應的插混版本，比如上汽集團在推出第三代榮威RX5的時候，也推出了全新榮威eRX5（插混）。其中第三代榮威RX5共有6款車型，售價11.79-15.59萬元，全新榮威eRX5共有3款車型，售價15.39-16.59萬元，全系車型的價格都在11萬元以上，都在17萬元以下，這個價格範圍你會想到哪款車？是售價11.59-15.70萬元的第三代哈弗H6呢？還是售價12.49-15.49萬元的第二代長安CS75 PLUS？而第三代榮威RX5除了有燃油版車型外，還有插混版車型，潛在消費羣體更加寬泛。
外觀設計上，以2023款榮威eRX5 插電混動 1.5T 超混好屏版為例，它採用了榮威家族最新的“情感律動設計”語言，巨大的紡錘式格柵佔據了前臉很大比例，整體上呈X形分佈，內部以“鳳羽”元素點綴，看上去極具視覺張力，而且格柵上部與貫穿式燈帶相連，大燈兩側採用了造型狹長的矩陣式LED光源，並帶有交互功能，搭配下方的點陣式燈源，點亮後的辨識度很高。
車側部分，整體造型十分流暢，筆直的腰線從車頭一直延伸到車尾，提升了車側的視覺高度，後窗和尾窗之間還通過一塊細長的燻黑飾板相連接，有種懸浮式車頂的既視感。該車還配備了隱藏式門把手，提升了車側的科技感。“花瓣”造型的五輻式輪圈也起到不錯的點綴效果。另外，前唇、側裙、後保險槓上還通過貫穿式銀色飾條環繞全車，細節設計十分用心。尺寸上，該車的長寬高分別為4655*1890*1664mm，軸距為2765mm，定位緊湊型SUV。車尾部分，貫穿式尾燈照應了前臉的貫穿式大燈設計，並在兩側以C字形進行收尾，進一步提升了車尾的視覺寬度。另外，大尺寸的雙片擾流板、類似擴散器樣式的後包圍和雙邊共兩出的排氣尾喉，都起到了不錯的點綴作用，突出了車尾的運動氣息。
來到車內，該車的內飾設計同樣很有科技感，現在很多車型喜歡用“雙聯屏”設計，把兩塊屏幕安裝在同一個框架內，看上去就像一個整體一樣，實際上，還是兩塊屏幕，而全新榮威eRX5直接配備了一塊27英寸4K全景智能交互滑移屏，屏幕可以左右滑動300mm，以適應不同的使用需求，而且它還內置情感交互智艙系統，支持衞星導航、AR實景導航、語音識別控制、車聯網和OTA升級等，並帶有小獅王智能助手，對話以及操作更加擬人化。值得一提的是，該車還採用了水晶擋杆。仔細看，水晶擋杆內有兩朵盛開的藍色“花朵”，看上去很有高級感。
配置上，實拍車型配備了225/55 R19英寸馬牌輪胎、胎壓顯示、主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、碰撞預警、360度全景影像、全速自適應巡航、L2級輔助駕駛系統、全景天窗、電動尾門、手機無線充電、真皮方向盤、皮質座椅（帶前排加熱功能）、自動空調等，並不比造車新勢力打造的車型差。
動力上，該車搭載了一台1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為188馬力，最大扭矩為300牛·米，並與電動機、電池組和機械式自動變速箱（組合10擋）組成雙芯混合超強插混系統，其中電動機最大功率為245馬力，峯值扭矩為270牛·米，6.9秒就能完成0-100km/h加速，NEDC綜合油耗為1.4L/100km，最低荷電狀態油耗為6.23L/100km，NEDC純電續航里程為61km，NEDC綜合續航里程為1050km，可電可油，更加自由。順便一提，燃油版車型也搭載了這台188馬力/300牛·米的1.5T發動機，不過傳動系統是7擋濕式雙離合變速箱，NEDC綜合油耗為6.9L/100km。
該車的後排空間十分充裕，座椅寬大柔軟，乘坐體驗很舒適。它的後備箱容積為507L，放倒後排座椅可拓展至1484L，具有不錯的運載能力。整體而言，第三代榮威RX5/eRX5在價格和產品力之間還是十分平衡的，如果您想要一款以舒適為主的城市家用SUV車型，全新榮威RX5/eRX5可以説是能勝任大多數的出行場合。最後，對於這款新車，你怎麼看？