臨近年關，很多東西的價格都悄悄上漲了起來，無論是雞蛋的價格還是菜的價格都上調了很多，甚至很多人哀嚎：臨近過年竟然連菜都吃不起。雖然有些東西的價格上升，但是也有一些東西的價格變得便宜，沒錯就是今天要給大家説的汽車。汽車的價格的確比之前便宜許多，在物價飛漲的今天，為什麼汽車的價格還能夠保持下調呢？這是怎麼回事呢？難道是車企偷工減料欺騙消費者嗎？
第1個原因國產車的飛速發展。國產車沒有發展起來的時候，多數人只能購買一輛合資車，而在那個時候因為沒有競爭力，所以合資車的定價一般都比較高。但是自從國產車發展起來之後，合資車也看到了其中的危機，因為國產車的定價比較低，如果合資車再不去調整價格，勢必會被國產車所打敗，所以他們為了在銷量榜上佔據一席之地，不得不把汽車的價格降低了下來。
在國產車比較落後的時候，基本上就是合資車一家獨大的局面，合資車中包含很多車型，比如説日系車、德系車、法系車、美系車等，那個時候沒有意識到任何的危機，只是希望汽車的價格高一點、掙更多的錢。物價上漲了，汽車卻越來越便宜？車企們是否存在偷工減料行為？原本小日子過的好好的，但是因為有了競爭力的出現，他們也不得不放下安逸的日子打起了價格戰。不過也有一個好處，那就是國產車發展起來之後，我們不僅得到了價格更低的合資車，也得到了非常優秀的國產車。
第2點零件不再只依靠進口。我國屬於生產大國，很多汽車的零件由國內生產，這樣會使得汽車的整體成本有所降低，所以汽車的價格才能夠一降再降。但是以前的汽車零件都是依靠國外進口，不僅汽車零件的價格高，而且運輸而來需要耗費很多的運輸成本，所以汽車的價格才會非常的高。使用國內生產的汽車零件之後，不僅僅看到了便宜，也看到了耐用的質量，所以説國產的零件真的是造福國內人。
第3點薄利多銷。以前的有錢人家非常少，購買車輛的人也比較少，所以車企只能把價格上調，然後多掙一些錢，但是隨着買車人數的越來越多，車企們也可以採用薄利多銷的方式。如果每輛汽車只掙幾百塊錢，但是在一個月之內賣出去了幾萬輛汽車，實際上車企們還有的賺，所以薄利多銷也算得上是銷售中非常成功的一個方式方法。
不過也有很多的網友會擔心：汽車價格低了，會不會出現偷工減料或者降低配置的情況呢？在某些車型上的確看到了偷工減料的影子，但是這只是極個別的現象，如果你們不是非常放心，還是建議大家直接購買國產車，因為許多國產車在偷工減料這方面不敢欺騙國人。當然，這也只是給大家的一個建議而已，希望大家在買車的時候一定多去關注一下汽車的配置，儘量用最低的錢買到配置最高的汽車。好了，今天的這篇文章就為大家介紹到這裏，對此你們還有其他的疑惑嗎？