桑塔納不行？百公里只吃6個油、操控精準，月薪五千養它不吃虧

之前看過一個段子説，買車不買日系車，對比還是選擇德系車，為什麼這麼説呢？因為德系車在中國的市場中，銷量還是很高的，看着是最懂國人的一款外資車企了，其中在德系車企中，最受歡迎的就是大眾品牌了，桑塔納就是最好的一個例子。

講到桑塔納很多消費者都很熟悉，它經過了很多年的不斷變化，經過幾代的改新換代，普桑已經成為了過去式，新桑塔納漸漸成為未來式，尤其是在最近兩年，這款車已經憑藉自己的出色的表現，迅速佔領了中國的消費市場，最普通的例子就是，出租車大部分車型都是採用了桑塔納。

愛車君最近了解到，桑塔納作為全新設計的車型，對全身有了很大的變化，吸引了更多年輕消費者的喜愛，瞬間讓這個顏值提升了好幾個檔次，為此愛車君就一一向大家解釋一下這款車，具體的優勢主要有哪些？

從外觀上來看，這款車有點像邁騰的車型，主要是在它的前臉設計上有了全新的改變，它主要運用了兩條粗壯的橫條狀，金屬鍍絡條的設計與進氣格柵與保險槓一分為二，整體看上去有了全新的感覺，更加犀利了，車身的尾部也有了很大的變化，主要添加了多邊形的稜線裝飾，比之前的車型看上去更加的有輪廓感，另外在尾燈的雙邊一共有兩邊共出的排氣筒看上去更加有運動化。

內飾上的顏色主要呈黑灰色，在它的儀表盤設計上主要換成全液晶的結構，另外它中控台的位置整體向下移，這樣的設計更靠近了駕駛員，能方便地看清楚其中的畫面，就連在導航的時候連上面很小的一個圖片也能看得清楚，另外還發現這個空調的出風口，安置在了中控方向盤的下方整體看上去很有的方正感。

動力方面放主要搭載1.5l發動機，最大功率能達到112馬力，還匹配6擋自動變速箱，能釋放出最大扭矩145，另外，這款車採用了前置前驅的驅動方式；這款車的操控感也很強，方向盤的轉向能力十分的靈敏，只是稍微打轉向的時候有一點慢，但這絲毫不會影響整體的開車感受。

説完了它的動力和內飾最關鍵就是它的空間了，空間其實是足夠大的，像愛車君身高1米88，坐在前排的位置，還算是充足，就算是在後排位置，坐上幾個身高185釐米的大漢也可以完全坐的開，現在家裏有孩子上學的，放三個行李箱也是可以的。

最後直接來總結一下桑塔納這款車，整體外觀看起來很高端大氣，但是我感覺只適合30~50歲的人來開，雖然説動力比不上哈佛H6那麼快，但是滿足日常代步是完全夠用的，居家旅行也不會因為空間小而煩惱，畢竟它的銷量在那擺着。它的市場率佔有率很高，最後針對這款車你還有哪些方面需要了解的？歡迎在下方評論，以上圖片來源於網絡，如有侵權請聯繫作者刪除。