【環球網汽車綜合報道】最近和幾個剛大學畢業不久的朋友聊天，討論各自對於第一台車的要求，發現他們的想法出奇的一致：不會為了追求“大”而買不適合自己的車；不會一味地追求品牌；要有個性和特點。對於買車，現在的年輕人很有自己的想法，這就給汽車廠商帶來了更多創造空間，於是你能在現在的小型SUV市場中找到各種或造型奇特、或配置新奇的有意思的車型。但我認為，廠商在追求個性的同時，也不能忘了消費者對於汽車最基本的要求：動力與品質。
想用合適的價格入手一輛能代表自己性格、動力不錯、品質夠硬的小型SUV，放眼整個車市，似乎合適的車型並不太多，其中我覺得比較靠譜的選擇是雪佛蘭在去年推出的新一代創酷。
作為SUV的開創者，雪佛蘭憑藉着深厚的技術積澱，推出了很多口碑不錯的SUV車型，它們不僅有着強勁的動力表現和硬核的品質，而且能夠踏準時代浪潮，將時下消費者的喜好準確地附加在產品上，成為難得的優質選擇。新一代創酷就是這樣一款車。
為了滿足年輕消費者的個性審美，新一代創酷以雪佛蘭先導概念版 SUV FNR-CarryAll為原型進行設計，整車造型極具視覺衝擊力。Redline尚·紅系列車型在車身多處添加該系列獨有的設計元素，比如：前格柵與後視鏡上的炫紅飾條、燻黑中網和輪轂等等，更有時尚運動範兒，讓人有一種盡情“放肆”的衝動。
除了設計足夠吸引眼球，定位為“智聯駕趣SUV”的新一代創酷，在動力和互聯科技方面也有着領先同級的實力。這次試駕，我也特意針對這兩點進行了體驗。
我們這次試駕的車型是：新一代創酷Redline 335T CVT 尊版，它搭載的是第八代Ecotec 335T智能直噴渦輪發動機（1.3T）與CVT智能無級變速箱的動力組合。發動機基於“單缸最優”設計理念開發，集成了先進的高效節能技術以及高度智能電氣化技術，包括中置DVVT雙可變氣門正時系統、電子放氣閥渦輪增壓、ATM智能熱管理系統，以及無級可變排量機油泵等，在保證澎湃動力和燃油經濟性的同時，也兼顧了NVH靜音性，帶來更舒適的駕駛體驗。在諸多科技的加持下，發動機最大額定輸出功率達到121千瓦，在1500~4000轉/分的寬泛平台範圍內可以迸發出240牛•米的峯值扭矩，新車百公里加速成績8.9秒，百公里綜合油耗只有5.7L。
在實際駕駛過程中，1.3T發動機與CVT變速箱配合默契，從而帶來強勁的動力輸出以及毫無衝擊的極致順滑換擋體驗。給油後，動力響應及時，偶爾需要加速超車或想激情一把的時候，它也完全沒有讓人失望，迅猛的加速性帶來的推背感，讓眼前的風景一閃而過，這種暢快感只有開過才能理解。
在調校風格上，新一代創酷也與市面上大多數小型SUV不同，它更偏運動。升級後的懸架採用了增強型穩定杆和骨架抱緊式襯套，配合雙通路設計的前滑柱上懸置，大幅提升了車身側傾控制與垂向控制表現，實現舒適性與操控性的雙重提升。新車的轉向系統依託於通用汽車全球開發體系，經過多輪試駕反饋進行迭代優化，實現了高精度的轉向表現。
此外，新一代創酷採用的普利司通TURANZA高性能輪胎兼顧操控與舒適性，全新花紋的胎塊設計提供了更強的抓地力；單層高反包結構設計大幅度降低了簧下質量與滾阻，提升了靜謐性與舒適性。值得説一下的是，這款輪胎也多用於奔馳E及和寶馬5系等豪華運動車型上，優勢自然不必再多説。
作為面向互聯網新生代打造的座駕，新一代創酷的“第二引擎”也進行了全面升級，8英寸液晶觸控大屏內置雪佛蘭全新一代MyLink+智能車載互聯繫統，支持Apple CarPlay、百度CarLife、藍牙等多種連接方式，並可通過OTA功能遠程升級車機系統和娛樂模塊。
系統內還提供了豐富的車載APP，涵蓋智能導航、娛樂音樂、新聞資訊、實時天氣、交通生活等實用功能。值得一提的是，這套系統還將繁瑣的註冊步驟簡單化，只需用手機號在車機上創建個人賬户並登錄，就能實現手機與車載共有APP的一鍵貫通，這個功能看似微不足道，但是卻體現着雪佛蘭的貼心，確實是從車主使用角度考慮周到了。
車機自帶的加強版高德導航在路徑規劃上有着傳統車載導航系統所沒有的絕對優勢。其一，即是在線地圖功能，不會出現新增店面無法查詢的情況；其二，就是可以基於個人專屬賬户，同步實現自駕車+步行的全路徑導航。試駕過程中，我對這個功能進行了體驗，在到達目的地附近的停車場後，可以通過車機將未完成的步行路線一鍵發送至手機端，跟着導航即可順利到達目的地。
除此之外，這套系統的微信組隊功能也非常有意思，通過微信“同行有我”小程序建立羣組，就能直接與隊友進行語音交流、共享位置地圖，沒有多餘的“花邊”應用，非常實用。
“你好，小雪”，這是車內智能語音識別系統的接洽“暗號”，當然也可以更換成任何你喜歡的詞語。駕車過程中，想要升/降車窗、打開天窗、點亮行車頭燈或控制車載娛樂功能，不用再通過繁瑣的手動控制，只需要説出語音指令，智能語音識別系統就可以幫你完成這些操作，提升使用便捷性的同時也保證了行車安全。另外，新一代創酷還搭載了全新一代安吉星智能車聯繫統，可以提供碰撞自助求助、緊急救援協助、遠程操控和車況檢測等服務。
而在舒適和安全配置方面，新一代創酷的配備也非常豐富，提供了諸如無鑰匙進入、一鍵啓動和四門一鍵升降、前排電動座椅、定速巡航等豐富的舒適配置，倒車雷達、倒車影像、雨量感應雨刷的安全配置，以及由AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞緩解、FCA前碰撞預警、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警等組成的智能安全系統。
整體來看，新一代創酷無論外觀造型、動力性能還是科技配置均有不俗的實力，雪佛蘭的品質更是無需擔心，再加上目前優惠後只有10萬元左右的價格，準備入手人生第一台車的年輕人，選擇新一代創酷再合適不過。
除了實打實的硬實力，雪佛蘭也在購車和服務政策方面給年輕消費者提供了不少福利，11月30日前購買新一代創酷可享39期0利率，月供僅1288元的金融方案。同時，新一代創酷全系都享受上汽通用的“雙擎”服務政策，即：發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質保服務，以及每年100G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務，覆蓋所有車聯應用，實用與實惠兼具，新一代創酷讓人不心動都難。