皇冠陸放對比大眾攬境:同價位的錯位競爭?

皇冠陸放對比大眾攬境:同價位的錯位競爭?

開始之前,大家先來猜個迷:有一個車企,它在今年有一款重磅車型上市,並且這款車型有一款姊妹車在其細分市場內是標杆存在,它的名字中含有一汽,它的名字是?

一汽豐田/一汽-大眾,無論你説哪個都對。因為,皇冠陸放和大眾攬境還有不少相似之處,比如它們都被寄予厚望,比如它們都受到了極高的關注,比如它們都是其企業在這一細分市場的第一款車……

所以,我們決定讓皇冠陸放和大眾蔚攬進行一次全方位的較量……

您説它們不是一個級別?別慌,我們文章的第一部分就會解答您的疑惑。

錯位競爭?但又沒有完全"錯"
皇冠陸放對比大眾攬境:同價位的錯位競爭?

皇冠陸放是中型SUV,而大眾蔚攬是中大型SUV,兩者定位不一樣,按理説是不會有競爭關係的。但它們的售價卻已經高度重合:皇冠陸放目前的預售價區間為28-37萬元,而大眾攬境的售價區間為29.99-39.99萬元,看似有着兩萬元的差價,但皇冠陸放大概率是會"加價"的,那麼加2萬元的精品又算什麼呢?

皇冠陸放對比大眾攬境:同價位的錯位競爭?

還有一點,皇冠陸放雖然定位中型SUV但它的尺寸卻有些超標,長寬高分別為5015*1930*1750mm,軸距2850mm。而大眾攬境身為一輛中大型SUV,它的長寬高是5152*2002*1795mm,軸距2980mm。從上述數據對比來看,雖然大眾攬境比皇冠陸放整體都大了一圈,但相差的數據並不算多,差距最大的是長度和軸距。而它和自家姊妹車型漢蘭達相比又要更長一些,我們分析皇冠陸放應該是想高漢蘭達半級,又低於攬境這類的中大型SUV半級,好形成錯位競爭。

皇冠陸放對比大眾攬境:同價位的錯位競爭?
皇冠陸放對比大眾攬境:同價位的錯位競爭?

等等,大眾攬境39.99萬元的頂配是2.5T V6發動機,最大功率達到220kW(299Ps)的車型?通常情況下,我們都會默認皇冠陸放的2.5L混動系統(電動機總功率174kW)對標的是2.0T高功率發動機(最大功率162kW),如果按照這個邏輯來對比,大眾 攬境的2.0T頂配才應該與皇冠陸放的頂配比較。而這樣的結果就是,大眾攬境2.0T的頂配車型售價(35.99萬元)比陸放皇冠的頂配(37萬元)還要低,這還沒算上"加價"呢。嗯?難道是皇冠陸放的定位還要高大眾蔚攬半級?似乎是"錯位"了,但又沒完全"錯"。

看着更大?但又沒那麼大
皇冠陸放對比大眾攬境:同價位的錯位競爭?
皇冠陸放對比大眾攬境:同價位的錯位競爭?

從外觀上來説,皇冠陸放給人的感覺要比它實際的車身尺寸更大,這主要是它霸氣的前臉造型造成的,如果是隔空對比的話,大多數人都會覺得皇冠陸放要比大眾攬境大。而且像LED大燈、無鑰匙進入等外觀配置它也都有了,在外觀方面能區分高低配車型的配置只有:輪圈尺寸、全景天窗和後排隱私玻璃。

皇冠陸放對比大眾攬境:同價位的錯位競爭?
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而大眾攬境給人的感覺卻與皇冠陸放完全相反:明明是一輛很大的車,卻偏偏營造了一種靈活輕巧的既視感。這就像那金剛芭比一樣,身體是個肌肉疙瘩,卻搭着一副小女孩的臉蛋。大眾攬境只是像一輛更大一點、更時尚一點的探嶽。有一説一,就外觀的配置方面,大眾攬境的頂配車型與皇冠陸放的頂配不相伯仲,但低配車型大眾攬境只高不低。

皇冠陸放對比大眾攬境:同價位的錯位競爭?

而在內飾方面,皇冠陸放的設計上與豐田漢蘭達比較接近,區別只是材質用料上的不同,我們推測這也是體現"皇冠品牌"更高端的方式之一,不然怎麼賣得比豐田漢蘭達貴1萬呢?內部配置方面:方向盤加熱、12.3英寸全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱通風、後排座椅加熱、12.3英寸中控觸摸屏、面部識別、220V電源、JBL音響、流媒體後視鏡等。

皇冠陸放對比大眾攬境:同價位的錯位競爭?

相較而言,大眾攬境的內飾雖然也套的是最新一代的娃,但它有三種配色可選,選擇更豐富。內部配置方面大眾攬境除了全液晶儀表盤只有10.25英寸,以及沒有流媒體後視鏡之外,其它皇冠陸放有的配置大眾攬境都有,而像氛圍燈、多層隔音玻璃等配置,大眾攬境要麼比皇冠陸放顏色更多,要麼就是前後排都有。不過有一點值得一提,大眾攬境是有矩陣式LED大燈的,但卻沒有自適應遠近光功能,而皇冠陸放沒有矩陣式LED大燈,卻能夠實現自適應遠光功能。

總結:

僅憑外觀和內飾方面來説,皇冠陸放和大眾攬境似乎還真的有點難分高下的味道。但是從車身尺寸和規格來説,它們卻又存在着錯位競爭的關係。

這就像皇冠陸放對大眾攬境説:兄弟,咱們雖然價格有重合,但是還差着半級呢,所以咱之後井水不犯河水……

大眾攬境深以為然:兄弟啊,你説得對,只要你認我這個大哥,今後咱們就平分這……

皇冠陸放:等等,我想你是理解錯了,我的意思是我高你半級。

大眾攬境:???

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