可能網友們還在對“普拉多”停產耿耿於懷，其實小編想説的是你們大可放心，它的對手們也還是“消停”的吧，因為豐田已經無縫銜接，根本不會給任何品牌機會，這個“銜接”就是圖中的全新一代“穿越者”，也是被譽為“普拉多”接替者的車型，這款車目前並沒有國產計劃，但價格方面有望比普拉多更具優勢，未來很可能成為汽車領域中非常重要的一環！
這款“穿越者”和之前在美版在外觀上還是存在差別，主要是在外觀的造型上，如果我們將車頭的那個“牛角標”去掉的話，那麼它的前臉就是一款雷克薩斯，這也是豐田首輛採用雷克薩斯元素的SUV車型。整個的進氣格柵全部採用紡錘式的造型設計，黑色的網格狀造型相當具有辨識度，只不過是雷克薩斯的辨識度，側面上也算是提升了這款車的高級感！大燈組並沒有多大的變化，不同的版本將會採用不同的光源，乞丐版依舊是鹵素大燈！
這點和“普拉多”更是一脈相承。從側面上看這款車，遠比普拉多更具流暢性，而且除了A柱以外，這款車的B柱和C柱全部採用了區別於車身的顏色，所以看起來更加的通透，特別是與尾部呈現出的那種貫穿式效果，足以體現出這款車的運動性。尺寸上，這款車的長寬高分別為4795mm*1855mm*1835mm，軸距為2745mmm，數據上來講也是比較修長。這款車尾部的造型和即將要上市的漢蘭達非常相似！
到了內飾，我們終於看到亮點了。它的內飾造型不同於豐田常規的越野SUV，雖説不大氣，車內的每一處設計都能展現出非凡的精緻感！三幅式的方向盤，非常標準的美系造型，儀表盤依舊是機械式的結構，嵌入式的中控屏以及上方的空調出風口與老款的卡羅卡非常相似！做工上應該遠勝於普拉多！前後的座椅都帶有非常強的包裹性，特別是在兩翼的支撐上，整個拿捏得非常到位！
其實除了越野以外，這款車無論是在外觀還是在內飾上都多了幾分的時尚元素，這也是與普拉多不一樣的地方。動力上，目前根據前方的消息，這款車搭載了搭載在普拉多的2.7L自然吸氣發動機，其中它的最大馬力達到了159匹馬力，最大扭矩241牛米，匹配的是5擋手動或4擋主動變速箱，還配備全時四驅系統，所以在越野性能上應該和普拉多不相上下，至於這款車到底能否取代普拉多，還有待市場的檢驗！