今年值得期待的四款車!個個都大有實力,比亞迪、豐田將再次交手

2022年已經過去1/4,再不久也就是咱們車圈中兩年一次的北京車展,汽車廠商們今年要推出的新車,大多會在這次車展上亮相。今天,筆者就給大家説説,我比較期待的四款新車,它們個個都大有實力,不單單是國產品牌,還有合資品牌,它們分別是:

第一款,宏光MINIEV GAMEBOY

特點:續航增大、尺寸加長

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宏光MINIEV在當下市場中已是不可撼動的“銷量霸主”,但為了滿足更多消費者的需求,上汽通用五菱今年推出了尺寸更大、續航更長的升級版車型——宏光MINIEV GAMEBOY。據悉,新車的長寬高分別達到了3061/1520/1665(1659)mm,軸距增至2010mm,理論上來講,要比舊款車型更實用。

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續航方面,宏光MINIEV GAMEBOY採用了兩種容量的電池組,CLTC純電續航分別為200km、300km,電機部分採用了一台總功率30kW、總扭矩110N·m的後置後驅電動機;另外,新車還換裝了全新的設計語言,並推出了四大主題,整體外觀造型比較個性、吸睛。至於説價格,據悉新車價格會在5萬多起售,是一個還算比較合理的定價。

第二款,比亞迪海豹

特點:軸距2920mm、3.8秒破百

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作為海洋系列中的第二款車型,比亞迪海豹採用了不同於海豚的設計語言,整體顯得比較運動、個性。犀利的前大燈讓我不禁想到了保時捷的純電跑車Taycan,當然真要論設計,筆者還是覺得Taycan更好看一點;言歸正傳,作為新車,比亞迪海豹的長寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距為2920mm,定位B級車。

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比亞迪海豹採用了磷酸鐵鋰“刀片電池”,純電續航里程大約在500km左右。電機部分,新車提供有三種動力系統,低配車型用的是總功率150kW的單電機,中配車型用的是230kW的單電機,四驅車型用的是總功率分別為160kW、230kW的雙電機系統,而這一套系統的0-100km/h加速時間快至3.8秒,可與Model 3 Performance版車型一較高下。

第三款,全新蒙迪歐

特點:2.0T+8AT、中控屏“一米長”

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全新一代蒙迪歐的採用了類似福特EVOS一樣的家族化設計語言,造型比較運動、個性,能呼吸的“鱗甲格柵”很有智能科技感;尺寸上,全新一代蒙迪歐的長寬高分別為4935/1875/1500mm,軸距為2945mm,就賬面數據來看,要比凱美瑞、雅閣等競爭對手更有誘惑力。

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內飾上,全新一代蒙迪歐跟EVOS一樣,用了長達1.1米的大聯屏,帶來了宛如新能源車一樣的視覺體驗,不過該配置僅在次低配車型及以上車型才有,入門版車型用的是13.2英寸中控屏+8英寸液晶屏的組合;動力上,全新蒙迪歐標配2.0T+8AT,最大功率為175kW,最大扭矩為376N·m。至於售價,全新蒙迪歐這不到16萬起的預售價,可謂是相當地博眼球,瞭解具體配置後筆者也覺得它的性價比很高,的確值得考慮。

第四款,豐田bZ4X

特點:豐田純電代表作、太陽能板車頂

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豐田在混動領域的建樹毋庸置疑,而基於e-TNGA平台打造的bZ4X,是一款全新的緊湊型SUV,整體設計也比較出彩,與概念車基本保持一致;尺寸上,bZ4X長寬高分別為4690/1860/1650mm,軸距為2850mm,定位緊湊型SUV。

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而關於新車的動力部分,據悉新車將提供兩驅、四驅兩種選擇,其中兩驅版車型將配備有一台總功率為150kW的前置電機,四驅版車型將會配備有兩台總功率均為80kW的前後電動機。看到這,可能有小夥伴會説這個動力也不強啊?的確,但筆者期待的不是它的動力,而是它申報信息中顯示的太陽能板車頂樣式,簡單來説就是,在有光的環境下,不用充電就能跑。

今年值得期待的四款車!個個都大有實力,比亞迪、豐田將再次交手

總的來説,以上四款車就是筆者今年比較期待的車型,其中既有新能源車也有燃油車,它們個個都大有實力。其中,豐田bZ4X作為首款純電動產品,勢必會與比亞迪的EV系列交手,而這也是繼插混產品後,豐田與比亞迪的再一次交手,那最後會是誰笑到最後呢?是比亞迪的“刀片電池”,還是豐田新研發的太陽能板車頂樣式?咱們不妨拭目以待!

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