下月是上海車展會，有很多汽車品牌將會藉助這次車展會發布自己的新車型，日產也將發佈全新奇駿，這對於一些關注全新奇駿的車友，可以去了解了解，當然全新款不僅在外觀是有了明顯變化，同時動力部分也是有很大的升級，對於不喜歡自吸動力車型的車友，新款將迎來渦輪增壓車型，而且動力將更強，面對同級別競爭對手本田CR-V等一些車型，可以説競爭優勢也將越來越明顯。
早在海外全新奇駿已經上市，國內相對要晚一些，全新外觀樣式其實對於車友已經不是很新鮮的一件事了，畢竟全新款改動樣式比較大，對於喜歡偏向硬朗車型的車友，多了一種選擇，有種回到老款奇駿的身影。
全新奇駿在前臉部分變化尤為明顯，U型鍍鉻裝飾中網內採用了點陣式格柵，雙側分體式大燈也是全新奇駿經典之作之一，上為日間行車燈，下為遠近光源燈光，同時還帶有運動格柵造型，保險槓上帶有前唇樣式格柵設計，底部為金屬裝飾保護，前臉展示出很強的兇狠感，相比現款更運動。
車身側面展示出硬朗的腰線，採用了後揚設計，車頂配有銀色行李架，黑色側裙讓車身周圍看起來越野感十足，同時配備了雙色五輻輪轂，粗獷的車身側面增添了運動感。
尾部採用了上窄下寬的設計，這樣的設計，有着更強的抓地力，尾燈和尾部形成了一體式設計，燻黑色的設計，看起來更運動，尾門車標LOGO下方增加了英文字母標識，厚重的保險槓上帶有銀色護板包裹，採用了隱藏式排氣。從外觀整體看上去，全新款是更偏向中輕度越野，對於行駛不是很好的路況也是足以應付。
內飾變化同樣也非常明顯，採用了全新家族式設計語言，和現款天籟風格保持一致，內飾增加了雙色拼接選擇，中控為懸浮式大屏，液晶儀表盤和新款三幅式多功能方向盤，升級了電子擋把，同時還有駕駛模式的選擇旋鈕，整體比現款要上升了一個檔次，更符合當下流行趨勢樣式。
動力方面，也是我們很多車友最為關心的，全新奇駿將搭載1.5T VC-TURBO可邊壓縮渦輪增壓發動機，相比現款2.5L自吸發動力更強，最大輸出功率為150千瓦，最大扭矩為300牛米。部分車型還將配備四驅系統。預計後期還將推出e-Power技術車型。
最後提醒下，對於近期將入手現款奇駿的車友，還是耐心等下全新款的到來，畢竟屬於換代車型，動力還升級還是比較明顯，對於之後，再做出選擇也不遲。