每年上市的新車中總有一些車型因為銷量不佳，出現了大量庫存的現象，這些庫存車到底會流向哪些地方呢？很多人認為賣不掉的庫存車最後都會被廠家回收，這些車型很有可能被銷燬了。其實庫存車的下場根本沒有這麼淒涼，大多數庫存車都會再次流進市場。
第1進入二手車市場。我們經常在二手車市場看見一些行駛里程只有幾百公里的準新車，大多數準新車都是庫存車。這些庫存車長時間賣不掉後，最終被賣到了二手車市場上，因為公里數比較新，因此售價略高一些。
第二，降價出售。很多4s店都會降價出售一批庫存車，這些庫存車與新車相比價格便宜了不少。有些消費者預算不足，又不想買檔次更低的車子，可能就會貪便宜買一些庫存車，這些庫存車只要停放時間不長，性能不會有太大的影響。
第三，被廠家收回。很多賣不掉的庫存車，最後被廠家收回了，廠家把這些車上之前的零部件拆掉之後可以用於下一輛車的製造。有些庫存車返場後，車上的一些零部件會被更換掉，重新包裝一遍就成為了改款過後的新車，這些車流入市場後幾乎沒人能發現。
最後一類庫存車被偽裝成了新車賣掉。很多消費者買車的時候，從來沒有觀察過汽車的出廠日期，不知不覺就買了一輛庫存車。希望大家買車的時候，檢查車輛的出廠日期以及車玻璃的生產日期，千萬不要花了新車的錢買到一輛庫存車。大多數庫存車因為停放時間過長，或多或少都會自帶一些小毛病，保值率也不高，買了這些車就是白花錢。
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