硬派越野車在很多人心中是神一般的存在，高大威猛的身姿，超強的越野性能讓許多愛車的人非常向往，是越野愛好者心中的心頭好，但是它們高昂的售價，簡陋的內飾，極差的用車舒適性註定了淪為小眾用車的命運，有不少優秀的硬派越野車最後都落到停產的結果。
悍馬是硬派越野車中的領軍車款，但是2010年，通用公司由於各種原因決定讓悍馬下架，一代傳奇車款就此落幕。今天我們要説到的硬派越野車，它具有和悍馬不相上下的越野能力，外觀設計威武霸氣，它就是東風猛士。
早前，東風猛士推出過民用版本，但是沒想到銷量慘淡，八十萬的定價嚇退了很多消費者，而且當時車子內部配置太過簡陋，舒適度堪憂，雖然外觀設計氣場強大，但是同等價位下，消費者有更多的選擇，不願意僅為它硬朗的外觀買單，這讓東風猛士被迫放棄民用市場。
隨着市場對硬派越野車的需求，東風猛士重出江湖，近日，最新款民用版實車圖曝光，率先亮相的是單排皮卡版本。
新車的前臉設計依舊粗獷硬朗，把硬派的風格進行到底，和上一代相比，全新的東風猛士民用版找到了自己的風格，不再像上一代那樣一味模仿悍馬H1,車頭尺寸加大，彰顯霸道的氣勢，原本方形的大燈換成了圓形，用上了LED光源，這讓前臉霸氣之中顯出一絲精緻時尚的氣息。
進氣格柵的設計簡單大方，僅用了鍍鉻元素，也沒有采用很大的尺寸，車標和猛士的漢字直接掛在鍍鉻條上，高調錶面身份。改款後的東風猛士民用版整車數據表現比福特猛禽還要優秀。
新車的內飾比上一代改進不少，中控台的設計有些像卡車，大屏幕和操作按鈕面向主駕駛位，雖然機械感還是很濃重，但是比起現款，科技感上已經有所進步。
動力方面，大塊頭當然需要大馬力，4.0T渦輪增壓發動機讓它動力強勁，硬派越野必備的非承載式車身和四驅系統當然不會缺席，還有獨立懸架和輪胎自動充氣放氣系統讓它從容面對不同路況。
新款東風猛士民用版會在今年上市，喜歡越野的小夥伴可以期待一下。