失敗的日系“越野王”，和霸道一樣大，比CRV廉價，卻少有人懂

國六標準的實施讓很多的硬派SUV，在國內的市場走投無路紛紛停產了，這不僅是一個很大的遺憾也讓更多越野愛好者們心痛，而如今還有一些滿足國六標準的硬派SUV也走進了人們的視線了，就比如日產現在的途樂雖然沒在中國的市場了，但是他旗下的“小途樂”卻還在，他就是本場的主角途達了，從2018年進入中國市場開始，現在已經有兩年了，如今新款車型上市了到底有哪些改變呢。

全新的硬派SUV途達在外觀的設計上採用了家族式的設計，保留了很多原有的基礎，這個相貌也和他的大哥途樂有幾分的相似。在前臉的設計上相對於新款車型來説並沒有做太大的改變，中網依舊是採用了倒梯形的設計，並且還做了黑化處理。外部還採用銀色的U型鍍鉻條進行裝飾。這好像也成為了家族裏必備的設計風格了，兩側分體式大燈組也和中網完美的結合在了一起。並且在大燈方面採用的是鹵素大燈組和LED大燈組，這根據版本不同，配置也就不同。底部也採用了梯形的進氣口兩側的霧燈也顯得別具一格，上面的銀色鍍鉻條看上去更像是一排鋼牙，顯得整個前臉更加的兇狠。同時整體的辨識度也隨之上升了。

來到車身側面他的身材完全可以和霸道相媲美了，整體給人的感覺就非常的有勁幹練。側面的設計看上去也更加的立體，後排的隱私玻璃設置，也讓乘客的隱私得到了有效的保護。同時車頂的行李架和底部的踏板讓它顯得更加的高級，它搭載的非承載式車身也體現出了它獨特的越野能力。在車身尺寸方面4882*1850*1835毫米，軸距是2850毫米。作為中型的5座SUV這樣的數據表現也給他的內部空間打下來非常好的基礎，把後排放下來當牀應該都沒有問題。來到尾部整個尾部顯得非常的有力量感，這種硬氣的設計風格也讓它極具辨識度犀利的尾燈造型被這條寬寬的鍍鉻條連接着，再配上上方硬朗的線條看上去就極具野性。整體的設計也是那種方方正正的感覺，看起來也格外的舒服。

走進車內，一台硬派SUV給人的感覺就是不一樣，整體的設計風格也比較簡介大方。同時在中控部分採用的是比較硬朗的材質看上去就十分的霸道。在配置上還配備了多功能方向盤以及9寸的中控大屏，還有內飾氛圍燈就這一下就把氣質提升起來了。在安全配置上面還搭載了定速巡航，360度全景影像等等。

在動力方面新款途達搭載的是2.5L自吸發動機，配備的是6擋手動和7AT的變速箱，最大馬力193匹，最大扭矩245牛米，而且高配車型還搭載了分時四驅系統，大大提升了他的越野能力。

總結，如今全新途達全系降價1.8萬亮出了自己的底牌，來換取更高的銷量，不管是在外觀上還是在越野能力上，新款途達的表現也都是很突出的，如今16萬的價格就可以入手一台硬派的SUV了，性價比還是很高的。