福平鐵路平潭一體化綜合交通樞紐由中鐵一局承建,彙集高鐵、公交、出租車、網約車、私家車等多種交通出行模式,為旅客提供“零換乘”和“無縫銜接”體驗。該交通樞紐採用“石頭厝”傳統民居形式,將平潭地方建築特徵與現代建築功能相結合,合理運用自然採光和空氣通風原理。
福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段,線路全長約88公里,設計時速200公里。
福平鐵路平潭一體化綜合交通樞紐由中鐵一局承建,彙集高鐵、公交、出租車、網約車、私家車等多種交通出行模式,為旅客提供“零換乘”和“無縫銜接”體驗。該交通樞紐採用“石頭厝”傳統民居形式,將平潭地方建築特徵與現代建築功能相結合,合理運用自然採光和空氣通風原理。
福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段,線路全長約88公里,設計時速200公里。
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