不要面子了？寶馬從19萬下探到14萬，月銷3468輛，思域買早了！
對於有品牌情節的消費者來説，花一個低價格入手一輛豪華車心裏肯定美滋滋的。比如今天要和大家聊的這款寶馬車，雖然是寶馬旗下最入門的車型之一，但是對於一部分消費者來説，藍天白雲車標説什麼也要比豐田、本田上檔次。沒錯，今天聊的這款寶馬1系就是其中最為典型的一個例子，起售價19.88萬，目前已經下探到了14.97萬，上月賣出了3468輛，超高的性價比惹得不少車友紛紛表示思域買早了。
作為寶馬旗下的最入門車型，寶馬1系的定位是一款緊湊型車，如果按照尺寸去對比的話，寶馬1系確實要比思域低一個級別的，不過要從品牌影響力去對比的話，毋容置疑，寶馬1系肯定是要比思域更顯檔次的。
那麼14.97萬入手一輛寶馬1系真的要比思域靠譜嗎？
這價格來看，15萬以下只能入手一台1.0T的三缸思域，如果想要入手一台四缸思域，那麼價格要去到16.62萬，沒辦法，誰讓思域加價呢。所以，同樣是三缸發動機，除了尺寸方面有區別以外，誰好誰壞真的很難分清楚，畢竟三缸機目前來説還不是很成熟，所以選擇寶馬1系還是1.0T思域，決定權在於消費者自己。
目前寶馬1系在售的是剛剛小改款之後的2020款車型，從實車來看，在外觀和內飾方面的整體設計基本保持一致，不過在細節以及配置方面也有了一定的升級，比如全系都標配了LED大燈，而且除了最低配車型以外，全系都給配備了M運動套件。另外排氣佈局全系也都採用了雙邊共單出的設計。
內飾佈局保持一致，配置方面有升級
來到內飾，依舊是咱們最熟悉的寶馬風格，三幅式多功能方向盤以及8.8英寸的中控大屏依舊得以保留。最值得一提的就是配置方面，比如全新的電子檔杆、自動雨刷、倒車雷達、側氣囊以及側氣簾等常用的配置均為全系標配，相當的厚道。
最後再來聊一聊大家最為關心的動力部分，動力方面分別提高了1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發動機，前者最大輸出功率140馬力，後者最大輸出功率192馬力，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱，百公里綜合最低油耗為5.4L。
寶馬1系都有哪些優缺點
從用户反饋的口碑來看，寶馬1系的最大優點就是外形設計耐看、動力夠用、加速強勁、性價比高、操控好以及座椅舒適。缺點就是空間小、懸架減震不舒適、後排空間小以及胎噪大。
總體來説：寶馬1系的定位本身就是緊湊型轎車，如果是日常代步買菜上下班的話，那麼這款車型還是蠻適合的，如果是想家用的話，那麼這個預算還會有更好的選擇。如果是你，你什麼選？