如今的汽車水分真的太大了，尤其是豪華車，在剛剛上市那會價格可定得老高老高了，什麼二線豪華中型車都敢把價格往30萬左右標，還真當自己是BBA車型啊。其實要我説，不管是BBA車型還是二線豪華車，它們的售價都存在極高的水分，當然品牌溢價是其中一大原因，但除了品牌溢價，廠家前期先虛標價格、後期再把價格降下來從而誘導消費者去消費買單的車型也不少。像今天要跟大家來説的幾款二線豪華中型車，它們就是上市時價格堅挺一分不降，如今最高卻能降8萬元的車型，而對於這些車款我們也不禁想要問：難道豪華B級車的水分都這麼大嗎？一起來看看。
凱迪拉克CT5
上市官方指導價：27.97-33.97萬元
經銷商參考價：24.98-30.97萬元
目前優惠：3萬
凱迪拉克CT5的推出可以説是讓豪華運動中型車領域又多了一個新選擇，全系採用後輪驅動、新的造型和豐富的配置也足以虜獲年輕人的芳心。再加上其配備的一台2.0T 10AT的動力組合，最大功率可達到241馬力，零百加速也僅需7.3秒，妥妥的運動中型車規格了。
作為一款新車，凱迪拉克CT5最早於2019年11月正式上市，如今上市時間已經超過半年，所以該車在終端也已經出現了不錯的優惠。具體來看，從汽車之家平台給出的報價信息我們得知，CT5目前在終端擁有3萬元以上的優惠，最低價格也來到了25萬元以內的區間，優惠不小。
按照凱迪拉克半年降3萬的市場優惠行情，相信要不了兩年，這台CT5的終端價格就有望來到23萬元左右，對於一款動力如此強勁、外觀顏值如此之高的美系豪華運動中型車來説，優惠着實相當吸引人。另外，凱迪拉克的市場優惠一直比較穩定和靠譜，所以水分大其實也是出了名的，並不足為奇。
阿爾法·羅密歐Giulia
上市官方指導價：37.98-125.98萬元
經銷商參考價：32.48-118.98萬元
目前優惠：5.5萬
這第二款要來講到的車型就是來自意大利的阿爾法·羅密歐品牌旗下Giulia車型。作為一款性能中型車，Giulia擁有一台由法拉利8缸發動機切掉兩個缸而來的V6引擎，由此它的2.9T發動機動力能夠達到510馬力，零百公里加速僅需3.9秒，妥妥的百萬級性能中型車，開車上路一百萬以下的車型也是輕輕鬆鬆隨便秒了，不得不佩服意大利人真是會玩。
不過，對於普通老百姓們來説，Giulia的2.0T版本仍然是最接近現實的車型，雖然售價有些不接地氣，官方指導價就來到了38萬起，質量也並沒有德系BBA三強那麼可靠，但Giulia畢竟是個性車型。相比起3系它也並不差在哪兒，還有百萬級的超性能版本，所以這些自然也就給了意大利人對它進行高定價的信心。
另外，雖然Giulia這車剛上市那會優惠一分錢沒有，但是現在它也已經向市場妥協。從汽車之家上了解到，Giulia目前就擁有超過5.5萬元的優惠，最低配車型在32萬左右就可以入手，優惠也算都挺大的了。此外，早前Giulia更是傳出最低僅需25萬就可以入手裸車的新聞，雖然車型批次可能是一些港口滯銷車，但優惠真心很大。由此不得不説，意大利人造出來的車子水分真大啊，就連Giulia這樣的個性運動型車也不可避免，我表示驚歎三連。
捷豹XEL
上市官方指導價：28.98-38.06萬元
經銷商參考價：21.67-28.47萬元
目前優惠：10萬
説到上市時一分錢不降，上市幾個月就屁顛屁顛大幅優惠的車型，捷豹旗下的眾多車款應該都能夠入榜。不管是早期的捷豹XFL還是如今的XEL亦或者F-PACE、E-PACE等車型，其優惠都是很大的。而且它們都逃不開一個定律，那就是上市時一分錢不降，上市幾個月瘋狂甩價，自此也就造就了捷豹"7折豹"的稱號。
如今，隨着捷豹XEL上市也已經有半年時間，在終端這款車的售價居然最高已來到了10萬元起，這真心讓人不敢相信啊。要知道，捷豹XEL上市之初對標的可是像寶馬3系、奧迪A4L這樣的加長軸距版車型，如今一降就是最少8萬起，真心讓人懷疑捷豹XEL這款車溢價太高、車型水分是不是太大。
作為奇瑞捷豹路虎在華所投產的第二款國產轎車，XEL有着比XFL更成熟的生產理念與製造系統，另外在許多設計上捷豹XEL也都化繁為簡。比如捷豹XFL上所使用的旋鈕式換擋佈局在XEL上就變成了常規的擋把，所以這些或許都是給XEL整車成本帶來下降的地方。也就不奇怪，為什麼捷豹XEL上市半年終端就能出現10萬以上的巨大優惠了。
總之，捷豹品牌影響力下降以及車型成本的下降都是造成XEL有如今這麼高優惠的原因，想買的朋友可以買，但前提是得接受它較低的保值率。
好了，通過今天的這一番論述我們不難發現，這些上市時價格堅挺一分不降，如今最高降10萬的二線豪車為何水分會這麼大了。其實，最主要的原因在我看來還是因為產品力不行以及品牌影響力下降所致，另外少數車型可能走的就是性價比路線（CT5），所以優惠自然也就是家常便飯了。最後，你會為這些優惠大的二線豪華中型車買單嗎？如果想買，有什麼想説的呢？下方留言吧，咱們大家一起來交流探討下。