大家好，歡迎大家觀看本期內容。
現代汽車旗下的全新索納塔，作為合資B級車新車裏的一員老將，現代索納塔在剛推出的時候還是有着非常出色的表現，不僅在當時有着很高的人氣，而且銷量表現也是十分優異，只不過，隨着眾多同級合資車型不斷壓制之下，索納塔早已失去了往日的風采。不過，現代汽車為了能夠重奪在B級車領域的地位，如今推出全新的索納塔，該車不僅注入了家族最新的設計理念，而且動新車力系統也是非常強勁，再加上同級難以比擬的顏值，因此果斷放棄雅閣！2.0T怒懟240馬力，長近5米配大溜背，終於沒白等。韓系B級車的驕傲，座椅柔軟包裹性好，搭載1.5T和2.0T發動機。
全新索納塔吸取了現款車型的經驗將車身長度和軸距都提升了不少，其車身長寬高分別達到了4955*1860*1445mm，軸新車距達到了2890mm，比雅閣更長的車身和軸距不但帶來了更加舒展大氣外觀，最重要的是帶來了更加寬裕的後排乘坐空間，2拳多的腿部空間完全符合國人對於一台B級轎新車車的要求，再輔以座椅表面手感細膩的皮質包裹以及加熱功能和寬大後排中央扶手，這才是雅閣勁敵。年輕人更喜歡它，造型時尚顏值高，採用2.0T+8AT組合。
除了讓人眼前一亮的外觀顏值外，全新現代索納塔在內飾方面的打造同樣緊跟時新車代潮流，重點突出科技感，中控屏幕和儀表盤使用了兩塊12.3英寸液晶屏，而且還使用了按鍵式換擋機構，營造出的可見氛圍十分新車到位，四輻式多功能方向盤造型很有個性，輔以細膩的真皮包裹握起來手感十分舒適，其它新增的功能還有遠程鎖定、解鎖、啓動汽車以及車輛管理。韓系B級車的自豪，外觀前衞惹人愛，關鍵採用2.0T+8AT組合。
動力方面，新一代索納塔預計將會搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機的最大功新車率為170馬力，而2.0T發動機最大功率為240馬力，傳動力方面，與之匹配的將會是8AT變速箱，這兩套動力都滿足了福歐六排放標準，並且還將推出一款油電混合的新能源車型，來順應當前國內發展的大趨勢。B級車它更受年輕人追捧，空間與操控兼顧，2.0T發動機爆240馬力。