要能在28歲、38歲、48歲分別開上這三款車，説明你已經很成功了

汽車所具有的屬性可不只是交通工具而已，還有“社交名片”等隱藏功能，畢竟私家車也是車主個人財產的重要組成部分。而對於人生來説，從青年到壯年這個階段正是從起步到騰飛的關鍵時期，所以從每個階段的具體座駕就能大致推斷出事業的狀態。而要是你能在28歲、38歲、48歲分別能開上下面這三款車，那就説明你已經很成功了！

第一款、奧迪A4L，人生階段28歲。此時正是事業剛剛起步的時候，就算事業順利已經賺到了第一桶金，有計劃的人通常都會將其儘可能的用在後續的業務拓展上，全部用來買車是不太可能的，這樣一來很多人就會把車價定在30萬左右。而奧迪A4L就正好出於這個價位區間，並且在同世代的“BBA”裏進行比較，如今的奧迪A4L無論從外觀還是實際性能上來説，都是更為年輕運動化的那個，現款的奧迪A4L在外觀升級之後甚至有種S4的感覺，車身線條相當凌厲；再配合上充滿戰鬥氣息的燈組，完美契合28歲這個年齡段的鋭意進取精神。

第二款、奔馳E級，人生階段38歲。到了這個階段基本上事業正在全力向上爬升，和峯值已經很近但是仍然憋着一口氣，所採用的座駕通常在50萬左右的範圍內進行選擇。奔馳E級很符合38歲的這個特殊階段，儘管這個時期依然可以稱之為青年期的尾巴，很多人心中對於運動感依然有着渴望與追求，但是別忘了座駕的選擇是會影響到周圍圈子裏的人對你的看法的，包括生意上的合作伙伴。所以成熟穩重，商務行政氣息十足的奔馳E級確實能稱之為這種情況下的明智之選，而且在換代之後，奔馳E級不僅尺寸全面升級，外觀和內部配置也是一樣進步了很多，“小S級”可不是隨便説説的。

第三款、寶馬X6，人生階段48歲。按照當下的標準，此時已經是壯年的尾巴，個人事業也已經進入了平穩期，可以在一定程度上按照自己的喜好來選擇座駕了，具體價位大多會在100萬級這裏浮動。此時要是對轎車或者是普通的SUV感到有些膩味，那麼有着濃厚跨界氣息的寶馬X6也是可以嘗試一下的。其造型獨特並且很有美感，氣場也很強大，和轎車一樣充裕的空間，也有SUV一樣通過性，坐在裏面俯視感十足，機械規格也同樣強大，3.0T直列6缸發動機最大馬力340匹，配合採埃孚8AT變速箱，作為一個已經步入壯年尾聲即將要踏入中年的成功人士，確實值得擁有這款堪稱經典的寶馬X6。