真沒白等，這車終於要上市，別説雅閣，比C級還漂亮，16萬開出50萬檔次

真沒白等，這車終於要上市，別説雅閣，比C級還漂亮，16萬開出50萬檔次！

大部分汽車品牌在加大了對產品線的佈局，現如今，各領域中可選擇的車型是越來越多了，但其實要説在市場上表現非常出色的卻並不多，都説大眾，豐田本田是當下國內車市中最主流的汽車品牌，不過，回想到幾年前，現代，起亞，別克也曾一樣是在國內車市中火遍了大江南北，而如今看來，雖説現代，起亞，別克早已經沒有了昔日的風光，但它們各自所擁有的製造工藝，技術底藴仍然還是值得認可的。

無論是現代，起亞，還是別克，看着如今這樣的處境，並不是它們不想回到前幾年的輝煌，而且從近幾年各自的發展動態來看，也確實都做出了很大的努力，除了加快了對旗下車輛換代改款的腳步，很多車型在售價上也都有了很大的讓步，更讓人充滿期待的是，這款全新一代起亞K5也即將迎來上市，看着整車由內而外的提升，對於大部分的人來説，真的，都可以説是有着非常大的吸引力，那全新起亞K5的魅力有多大？

作為起亞寄予非常高厚望打造的一款旗艦車，相信對它經過一番瞭解後就會感受到，這一次起亞對K5真的是下足了功夫，從它的顏值來看，整車所呈現出的氣質可謂是格外的吸引眼球，全新虎嘯式格柵中網在和兩側犀利的LED大燈搭配下，使得整個前臉的視覺衝擊感也更強了，而在側面看去，向外拱起的腰線讓全新K5特別像是渾身充滿了肌肉，同時在配以大掀背車頂和尾部翹起的小鴨尾勾勒，論氣質，真能甩出帕薩特，雅閣一條街。

全新起亞K5的全車重達到了1.7噸，車身長寬高也加長到了4905*1860*1445mm，軸距為2860mm，相比之下，車內空間顯然也要比大多同級車都體現的更加寬裕。

看着全新K5在顏值上的蜕變，一進入到車內，不得不説，全新起亞K5整個內飾佈局所換上的全新設計風格也足以讓人感到眼前一亮，大面積的軟性材質覆蓋和實木的裝飾，使得車內的觸摸感，質感都越來越令人滿意了，而且還換上了"逼格"更高的旋鈕式換擋檔把和一體式液晶屏，一眼看去，可謂是各處盡顯高端，豪華氣息。

作為一款旗艦車，全新起亞K5在整車的動力系統上越來越出色了，除了延續着現款車型的1.6T和2.0L兩款發動機，還有望搭載一台2.5T渦輪增壓發動機，並經過起亞後期更高功率的調校後，最高能夠爆發出290匹的馬力，百公里提速也只要6.3秒，而傳動系統在有着8AT變速箱的加持，當把它開起來，全新K5在整車的動力性能，行駛品質上都可以説一樣是達到了非常出色水平，如果在售價上也能夠以之前所瞭解到的最低或不足16萬起在國內上市，相信又是要迷倒一片的節奏，真沒白等。