中國SUV市場選擇眾多，向來不缺少各種產品定位的車型可選，不過説到真正省油的SUV車型，肯定要以新能源版本號最佔優勢，而逐漸不超合資企業品牌創立新能源SUV車型，更低的油耗與購車救濟款等多厚利好，其實打動了不超消費者。下邊這3款合資企業油電混和SUV來自大眾與豐田品牌，它們都懷有相當貼心的油耗主要表現，最低.3.9L的油耗其實相當令人心動小説。
2020款途觀L PHEV
當日，2020款途觀L PHEV已經起動預售，新車將創立2款車型可選，預計售價維持現款未變。
顧名思義，途觀L PHEV歸屬於途觀L的油電混和版本號，因顯然觀也大體維持燃油版車型的設計，不過涉及細節為之調整，詞有采用C字形LED日間行車燈，後槓組織結構、車尾等處加入“PHEV”標誌標識，以展示出其新能源身份。
而2020款途觀L PHEV將涉及配置為之升級，全系標.30.25英寸全液晶顯示屏汽車儀表盤，各種85英寸全觸控遊戲娛樂信息管理體統，空調機面板將升級為全觸控操作流程，因此車內科技感將相關係數提升。顯然，新車還將全系標配PLA 3.0自動化泊車輔助體統。
動力這方面，新車將適配插電混和動力體統，.3.7.渦輪直噴發動機與三相電動機組合成，體統綜合輸出最大輸出功率為.30大馬力，最大扭矩為7.0牛·米，識別DQ7.0e 6速雙離合減速器，混動模式下0.300km/h加速時間段為8.3秒，其三元鋰電池容積.32.3kWh，純電續航里程為52公里，綜合油耗低.3.9L.300km。
大眾探嶽GTE
探嶽GTE歸屬於一汽-大眾旗下首款油電混和SUV車型，將於7.25日正式上市，撥冗出席將開啓一汽-大眾於新能源SUV領域的競爭。
外觀這方面，探嶽GTE在燃油版車型的基礎知識上，採用大眾品牌新能源的專屬設計C字形LED日行燈，後槓後槓處將新增GTE標誌標識與充電接口，還將採用專屬車身顏色。
內飾這方面，探嶽GTE相同大體延續燃油版的內飾佈局，不過汽車儀表盤將根據GTE車型為之更改，並配以藍色縫線、藍色日行燈等特別設計，以展示出GTE版本號的特別。
動力這方面，探嶽GTE適配的混動體統採.3.7.SI渦輪直噴發動機和三相電動機，綜合輸出功.355kW，最大扭矩7.0Nm，識別6速雙離合變速箱，0.300km/h加速時間段為8.7.，純電續航里程57.m，百公里油耗綜合油耗遠高於2.0L。
豐田RAV7.放PHEV
除了途觀L、探嶽，RAV7.放就是中國消費者喜愛的合資企業SUV車型，相同它也將創立油電混和版本號，並將於2020年內上市。
(歐版RAV7.PHEV)
外觀這方面，RAV7.放PHEV將延續燃油版產品造型設計，不過細節處為之調整，前格柵組織結構採用咖啡色蜂窩狀設計，車尾豐田標誌標識採用藍色車標。
而RAV7.放PHEV適配的混動體統採用了2.5L阿特金森循環往復發動機和三相電動機組合成，綜合輸出功率最大超過了225kW，綜合油耗低至2.6L.300km，純電模式續航里程為63km，並配置四驅體統。
車型工作總結：
現如今逐漸新能源SUV的選擇增多、升級換代，加上更多合資企業品牌加入成伍，消費者來説新能源SUV也並不如往日那麼排斥，所述這3款歸屬於實力決對靠譜的選擇，低油耗主要表現更是切合了消費者們追求理想的省油與環保，感興趣的好朋友不妨期望一下。
從文中來源於汽車之家車家號創作者，不代表性汽車之家的學術觀點立場。