我們知道在目前國內的MPV領域裏，分為兩大層面，一個層面上是主打家庭用車，比如目前本田的“奧德賽”，再比如主打商務用車的“別克GL8”。基本上這輛展車就佔據了國內市場上的一半以上，但是你們知道麼，以本田為首的“奧德賽”其實海外版和國內版的差別甚大，就海外版無論是在設計的細膩程度上還是空間上都要輕鬆碾壓合資版，網友看到後都直言眼饞！
圖中的這款車就是在北美已經剛剛下線的全新一代的美版奧德賽。慣例還是讓我們簡單的介紹一下這款車，看看這款車與國內版本到底有何區別。首先正面上，美版車型的前臉看起來更隨性一些，也沒有特別固執的結構，一切看起來都是那樣的隨和，機蓋上的隆起的線條也展現出了這款車的肌肉感！新車的主光源依舊採用了矩陣式的LED大燈組，霧燈採用了下放式的結構，整個大燈連接在一起，更能夠襯托出它中網的時尚性！
尺寸上這款車相比較國內的版本也有了一定的提升，其中它的長寬高分別為4845mm*1805mm*1695mm，軸距更是達到了2900mm，與國內車型相比，更是整整的大上一圈，所有外觀上的只是一個方面，這款車的內部空間才是它最大的優勢！從後45度角去看，整部車修長的身形更是一覽無遺，而且尾部車頂的那種下壓的態勢，讓時尚感達到了昇華！新車的尾燈也更具時尚性，一條銀色的裝飾條直插到兩側的尾燈！
內飾上，大體上這款美版和國內版本差別不大，依舊是液晶儀表盤 懸浮式的中控屏。但是值得一提的是這款車的細膩程度上要比國內版本更細膩，而且有媲美德系大品牌的質感！包括這款車的換擋方式也都採用了按鍵式的結構，這點也是要強於國內版。座椅佈局上，新車依舊採用了2 2 3的結構，但相同的結構，在空間上卻遠比國內版更直接，毫不誇張的講，這款車的空間完全可以媲美塞納！特別是後排採用了魔術座椅，整個放倒後的空間相當可觀！
在動力上，這款美版奧德賽將會搭載3.5L自然吸氣發動機，其中它的最大馬力為283匹馬力，峯值扭矩達到了355牛米，與之匹配的是10AT變速箱，部分車型配有四驅。根據前方得到的消息，這款V6版本有望國產後得以保留，但是不管未來國產與否，就這款進口版而言，確實讓我們看着有些眼前，不知對於這款車，你們怎麼看！