吉利和奇瑞誰更耐開跑5年差距很明顯,一個猛如虎,一個病如貓

如今汽車市場的競爭壓力是非常大的,各種造車勢力都在為了爭奪這片市場而不斷創新,尤其是有很多想要衝擊高端市場的品牌,更是不能有半點差池,不然就會導致自己多年積攢下來的口碑功虧一簣。國內口碑好的車企有不少,爭議比較多的就是吉利和奇瑞了,這兩個汽車品牌也經常會被人們進行比較,到底誰更耐開呢?
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就造車技術方面而言,大家更認可的肯定還是奇瑞的實力,畢竟它是國內最早開始搞自主研發的車企,無論是發動機的技術還是品質,都是非常精湛的,而且用料也非常紮實。
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吉利之所以在國內能夠獲得這麼高的銷量和口碑,有很大一部分原因是它有非常雄厚的後盾。因為吉利的經濟實力特別雄厚,它花高價收購了沃爾沃,還與奔馳達成了合作,這些都為吉利的發展奠定了良好的基礎。
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而且吉利在沃爾沃的幫助下,在三大件的研發方面也取得了很不錯的成績,現在吉利汽車的質量也獲得了國內消費者的高度認可。但是要看誰的車更耐開,短期之內是很難看出差距的,5年之後差距就會非常明顯了。
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奇瑞的汽車前5年表現是非常優秀的,跑高速的時候動力也非常充足,但是5年之後就會出現不少問題,跑起來就像是氣喘吁吁的老牛一樣。吉利的汽車相對來説會穩定一些,5年之後依然穩健如牛,尤其是它的高端品牌吉利領克,表現更加穩定。
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吉利和奇瑞這兩個自主品牌都是國內非常有實力的品牌,它們的實力也是大家有目共睹的。但是説實話,它們的發動機技術還都有待加強,尤其是奇瑞的發動機,後期的穩定性需要再提升一些,不然很難擺脱“修車隊”的帽子。
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