全新一代阿特茲，這次的改款之後的阿特茲，動力方面依然是2.0和2.5自然吸氣的發動機，從動力參數上看沒有做太大的變化。它在舒適性上提升了很多，然後整個它的油門調教，可以用兩個字來表示就是線性。它動力輸出的感覺，如果你和渦輪增壓發動機去相比的話，肯定是比不了的，但是同樣的它的線性是渦輪增加發動機所比不了的。就是它的油門你踩多少，回饋給你多少中，感覺是非常好。
再一個就是它轉向的指向性，是非常的精準。它的懸掛在濾震政的調校上，是做得更好的，然後在減速帶上的整個感覺，它振動隔絕的還是比較好的。這台車和它的競品凱美瑞、天籟相比的話，它所做的運動是表裏如一的，就是説它在兼顧了駕駛樂趣的同時，也在它的舒適性上做了很大的提升。這是整個改款之後，阿特茲帶給我最大的感覺。
這台2.5的車型的外觀，雖然是一個棕色的車身顏色，但是它還是值得擁有姓名的。這個顏色叫琉璃棕，這台車身顏色我覺得它更適合那種相對來説比較喜歡操控感，但是對生活比較低調，然後比較奢華這種感覺的朋友，還比較適合這個顏色的。那它最經典的顏色肯定就是魂動紅，其實這次改款之後的阿特茲，在外觀的顏色上也是做得非常用心，就是它在色彩的飽和度上做得更高了。而且在太陽光的照射下，會發現它非常的有那種細閃的感覺，而且它的整個的那個光澤度也是更好的。
接下來説一下外觀方面的一些改變，外觀最明顯的改變就是前臉了，它一改現款車型的橫向鍍鉻飾條，變成了蜂窩狀的設計，其實是更加的動感和好看了。然後它邊緣用一圈鍍鉻飾條來裝飾，那這個鍍鉻飾條是直接連接到了大燈組。
説到它的大燈組，因為現款的車型就是已經全系標配的led大燈組，那它新款的車型，它的頂配車型還增加了一個叫alh，也就是led自適應大燈組。但這個功能就是安裝在前風擋玻璃的相機，感知到對象車的前大燈和前車尾燈的時候，就會自動熄滅。相應區域的led的前照燈，控制燈光的照射範圍，這個來講的話，還是可以增強整台車的一個行駛安全的。再一個就是它前保險槓兩側那個獠牙的區域給砍掉了，變成了一個鍍鉻飾條的裝飾，這個改變還是更加的沉穩和更加高級了。
車身側面數據上沒有大的變化，然後它的輪廓造型是變化最大的地方。改款之後的阿特斯輪轂造型覺得是更加的沉穩，但是有了那麼一些些精緻感。尾部的變化就主要是來自於它的大燈，它加入了一個led的燈帶這樣的一個設計，整個來講就沒有太大的變化。
來到了車裏，它的儀表盤的設計從之前的三個炮筒的樣式，然後變成了這種平面的。這台車是2.5的一個頂配的車型，還並不是液晶儀表盤，但是我覺得它可能是為了保留馬自達的種操控的野性的味道。然後再一個就是中控台這個區域的變化，也是比較明顯的。首先空調出風口，空調出風口變得更加的扁平了，然後就是它的顯示屏大小沒有變化。然後搭載的是馬自達的悦聯繫統，然後再一個就是它的空調儀表的調節，這個區域也是更加人性化的。因為是2.5的頂配的車型，所以説它增加了方向盤加熱的功能，同時，它也增加了後排座椅加熱，因為它是被前排的座椅通風和加熱的，那頂配的車型同時也有後排的座椅加熱，這個是它加的一個配置。
這方面也沒有大的變化。整個中控台一片空白，更加簡潔。這是設計上的改變。更重要的是，這輛車配備了老闆音響系統。它用了很多材料。門板自上而下分佈，然後從中控台感受到柔軟的材料，相對來説比較結實。然後從北海道進口的軟木塞，由奧斯維製成，對整個感覺非常有用。那手的手感也很好。這一次，是它在創造室內氛圍方面所付出的努力。然後，座椅是由納帕皮革，這是非常好的支持和柔軟性。但我唯一認為的是，這個包裹可能有點差。整個內飾都很注重材料。但這個是塑料做的。事實上，我認為如果我用柔軟的材料或皮革包裹它，質地會更好。
新款的阿特茲，它儲物空間上一些提升和變化，首先是中控台這邊的杯架，然後這邊扶手箱並不是特別的大，裏面有兩個usb的接口。和現款的車型相比的話，並沒有太大的提升，門板上了是可以放個雨傘和一瓶脈動這樣的一個大小的東西，這就是儲物空間的一個情況。
那這台車在安全輔助配置上面，它搭載了一個官方叫做add原彩平視顯示的這樣一個功能，其實就是hud，然後在前擋玻璃上可以看到時速，然後包括可以觀察到，側向的來車，它還可以顯示導航的箭頭是綠色的，就提高了整個行車的安全性，然後再一個就是這台車那個i-stop系統，然後還有倒車影像。
特斯拉這一次在後排空間上的改變，首先還是先説一下空間，看一下頭部的空間和後排腿部空間都是還比較ok的。中間後排是支持座椅加熱的，然後後面有兩個usb接口，後排依舊也是這樣的軟性的材質，在舒適性這一塊做的也是比較不錯的。
整個試駕下來之後，最大的感受就是如果是一個比較對動力有追求，然後喜歡操控這方面的，還是比較推薦2.5的車型的。那你如果你的預算比較充足的話，頂配還是會更加精緻。這個是一個方面，再一個就是就這一台車本身來説，官方把它叫做全新一代阿特茲，其實就是因為它在各個方面，不管是它的內飾的氛圍，包括它外觀的質感，以及説它行駛的nvh的表現上，都是有非常大的提升的。和它的競品車型相比來説，也會感覺到改款之後的阿特茲產品力是有了很大的提升的。
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