提到豐田改裝的御用品牌，除了那個官方的TRD之外，老一輩豐田玩家肯定會對這個TOM'S非常熟悉，這TOM'S給現款的Corolla Sport(就是兩廂掀背版)，推出一套相當不錯的套件。
圖:原本就已經非常好看的Corolla Sport在這套件的點綴之下，戰鬥感更為十足。
圖:而在國內市場，目前最接近日規版本的就是廣汽豐田產的雷凌，只可惜僅有三廂版本，兩廂版本始終未見任何蹤影，更不用説什麼2.0發動機+6MT的組合了。
早在兩年前，豐田就已經推出了兩廂版本的卡羅拉運動版，同樣是來自TNGA平台，原廠就擁有18英寸輪轂與225 / 40R18的輪胎。2.0升自然吸氣四缸發動機擁有170匹馬力與20公斤米扭力，絕對有資格進入到小鋼炮陣容。
圖:豐田這幾年來顯然是在“運動化，年輕化”的方向裏用力不少，雖然然説這台卡羅拉在數據上並不是特別亮眼，但不少海外用户都認為十分好玩。
圖:久違的6速手動變速箱甚至還帶有自動降檔補油功能，加速時間並不快，但有手動檔勝在有樂趣。
圖:性感的小屁屁造型讓人眼前一亮，畢竟卡羅拉在國內消費者的眼中實在是過於“買菜”。
從目前國內的小鋼炮車型市場看來，即使進入到國內，消費羣體也只是一小部分的人。每當這些車子發佈時，總會有人説“如果是手動檔那多好”“為什麼不引入國內，引入國內我第一個買”，即使滿足了這些人的要求引進來，依然沒看見有多少人買。活生生的例子實在太多:例如奧迪RS4，福克斯RS等等(歡迎各位在下方評論補充)。所以，聽着那些言論，廠家們的內心大概都是:“我信你個鬼!你們這些老頭子壞得很!”
當然，從車迷的角度出發，自然是希望車廠多多引進類似的運動車型，好讓整個玩車氛圍活躍起來。雖然事實是殘酷的，就算看完這篇文章後的人都去買這些車子，對於廠家的總體銷售來説也只是九牛一毛。但期望總是要有的，兩廂版思域不是被盼來了嗎?