大家好，本文將和大家分享《開完豐田普拉多，再開Jeep牧馬人，車主：七個字》。
當前汽車市場風雲變幻，推出各種好車已是製造商的共識，也是製造商的目標之一，誕生了像豐田普拉多和Jeep牧馬人這樣的車。今天有幸請到修車師傅王先生，他開完豐田普拉多，再開Jeep牧馬人，車主：七個字。兩車比較，誰檔次高？下面就請車主聊聊自己的親身體會！
先來看豐田普拉多的外觀，外觀霸氣十足，看上去大大方方的，沒什麼挑剔的。這個車樣子可以説是豐田裏面設計比較成功的，這麼多年沒有過時，怎麼看都順眼。車頭兩個大燈和寬大豎式的格柵，以及適中的鍍鉻搭配，看上去比較順眼。外觀無可挑剔，包括尾燈也霸氣，有個外掛更完美。
再看Jeep牧馬人，不多説，買牧馬人都是外觀超級喜歡。完美，感覺真正的車就該是這個樣子的。大燈的照明效果不錯，夜間行車提升了安全性。車漆做工很棒，很細膩，沒有什麼越野車的那種糙勁兒。
進入豐田普拉多車內，內飾和外觀很像硬朗的粗線條很重不花哨乾淨利落。一些按鍵，一些旋鈕，使用起來順手方便。內飾佈局還算不錯，作為一款家庭用車，感覺配置比較齊全，電子設施很好用。也沒有高大上點的漆木裝飾，總之除了空間舒適，其餘設計都略顯陌守陳規了些。霸道這款車空間挺大的，這點感受相當好。後排空間是寬敞，但是座椅不是很舒服沒有斜度直接平地坐着坐着就往前滑。車內空間非常寬敞，這也是suv的優勢，無論是乘坐空間還是儲物空間都很大。空間比斯巴魯傲虎大，比巡洋艦小，不覺得擠，後備箱太高了。
再看Jeep牧馬人，典型的越野車內飾，簡潔明瞭，又不失個性，怎麼看怎麼喜歡，Jeep出的就是大愛啊，設計完美。屏幕再大點，儀表盤弄成液晶的就更好了。內飾不是很顯檔次，用材一般，還是有很大的提升空間的。比想象中異味小，比同時的X特X迪歐好太多了。買的是雙門的，空間沒有四門的大。175左右的身高都沒有問題，坐4個人都比較寬敞，坐5個長途行車肯定難受，後排座椅是硬傷。儲物槽不多，空間夠用。空間大，視野好，後排坐三個人輕輕鬆鬆，後備箱也很平整。
先開豐田普拉多，操控簡單容易上手，不笨重，行駛起來很穩重。想轉彎，掉頭就沒那麼輕鬆了。站得高看得遠，坐得高看得也全面，視野開闊。手自一體變速箱還是很好的，駕馭很方便。舒適性很不錯，一如既往的的感覺，高速舒適，越野不累人，還是像船一樣感覺。走過一次山路，即使路況不好，坐上去也不怎麼顛簸，很舒服的，而且後面空間也夠寬敞。電加熱和通風提高了不少分，總體來説還不錯，比起高端豪車來説還是差些意思。遇到爛路一腳油門就過去了，跟啥事沒發生過一樣。
再開Jeep牧馬人，談操控就像聊舒適一樣，因為每個人的key不一樣。跑過盤山路、碎石路，爬過小石頭，各個方面都顯得那麼遊刃有餘。但是去了坑窪路面的山路，感覺毫無壓力，非常靠譜，雖然底盤很高。油門剎車重得厲害，感覺就是晃晃悠悠的。這車句不要去追求什麼舒適性了。只能説一般，避震很硬。下雨、風噪、急加速時的聲音有些大，不過一一一我愛。我個人覺得前排很好，沒有別人説得那麼誇張，後排擠點。
結語：我給豐田普拉多 90分，Jeep牧馬人 90分，雖説我更喜歡豐田普拉多，但橫向對比後，我們發現豐田普拉多和Jeep牧馬人的性價比都比較高。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能説誰更適合自己。開到現在，我想用七個字表達感受：它倆針尖對麥芒！那麼，對於豐田普拉多，Jeep牧馬人，各位有什麼見解呢？