【懂車之道 導購】隨着新能源車時代的到來，各大廠商針對各個級別都推出了新能源車產品。那麼在中型車這個級別，都有哪些不錯的中型車可選呢？
推薦車型一：特斯拉Model 3
官方指導價：29.18-41.98萬元補貼後售價：27.16-34.41萬元
特斯拉無疑是這個時代最為人熟知的電動車品牌，Model 3的到來，更大有顛覆傳統汽車市場格局之勢。Model 3是特斯拉推出的中型車，廠商指導價29.18-41.98萬元，補貼後售價27.16-34.41萬元。
外觀上，作為從設計之初就定位了純電動車的Model 3有着突出的科技範。既然沒有了內燃機，Model 3的車頭可以設計成全封死的樣式，科技感十足，也點名了電動車的身份。Model 3的C柱一直延申到車尾，帶來了飄逸動感的側面輪廓。
車內，Model 3當然也是延續了簡潔科技的設計路線。中控台由一塊集成所有內飾操作功能的液晶屏幕為中心，充滿了極簡主義的極客風格。木紋裝飾的加入則中和了一下科技感帶來的冰冷感覺，多了幾分家用車的温馨環保。全景玻璃頂帶來通透舒適的乘坐感受。
作為科技先鋒，電動車除了節能環保，新潮的智能高科技配置也是賣點之一。特斯拉Model 3就擁有可輔助駕駛的Autopilot模式。
動力方面，國產特斯拉Model 3長續航後驅版採用202kW（275Ps）最大功率的永磁同步電機，最大扭矩為404N·m。進口版的數據則為最大功率為220kW（299Ps），最大扭矩為416N·m，比國產版稍強。國產版的NEDC工況條件下的電耗為12.8kWh/100km（進口版為13kWh/100km)，電池系統的能量密度為161Wh/kg。
推薦車型二：小鵬P7
官方指導價：22.99-34.99萬元補貼後售價：22.99-34.99萬元
新能源車的崛起，也催生了一批造車新勢力的出現，小鵬便是其中之一。P7是小鵬推出的純電動中型車，廠商指導價22.99-34.99萬元，補貼後售價22.99-34.99萬元。
P7是小鵬汽車在2020年的重磅產品，也是G3之後的品牌第二款車型。外觀上，作為全新打造的純電動車，P7充滿科幻風格。整車採用“星際”設計語言，擁有低趴的封閉車頭，頭燈組被挪到了較低的位置，上方還有狹長的燈帶，溜背式的車尾何隱藏式門把手極具動感。車尾，P7的尾燈同樣由分體式的燈組構成，貫穿式尾燈極具辨識度。
車內，小鵬P7的內飾也非常簡潔和科幻，傳統的大量物理按鍵已被取消，以觸控屏幕取代之。雙幅的方向盤也極具個性。“智能音樂座艙””配備了丹拿Dynaudio音響系統，擁有中控台可升降揚聲器、頂棚天空聲道揚聲器、主駕座椅頭枕音響等等配置。
其它科技配置方面，小鵬P7的車機已打通支付寶渠道，新車支持NFC卡片鑰匙、智能手錶等開門方式，還配備了配備了小鵬汽車最新的XPILOT 3.0駕駛輔助系統。
動力部分，小鵬汽車P7後驅長續航、超長續航版車型在後橋搭載了最大功率196kW（267Ps），峯值扭矩390N·m的永磁同步電機；四驅高性能版車型則在前後橋分別配備了一台永磁同步電機，其系統最大功率為316kW（430Ps），峯值扭矩達655N·m。
後驅長續航版車型配備容量為70.8kWh的動力電池組，NEDC續航里程為568km；後驅超長續航版、四驅高性能版車型均搭載容量為80.9kWh的電池組，超長續航智行版車型的NEDC續航里程達到706km，超長續航其它兩款車型NEDC續航為656km，四驅高性能版車型NEDC續航為552km。在適宜温度下，新車可在10分鐘內補充120km的續航，電量從30%充至80%僅需31分鐘。
推薦車型三：大眾蔚攬GTE官方指導價：30.18萬元
如果覺得特斯拉或者小鵬過於新潮，市場上還存在形象相對低調和傳統的新能源中型車，大眾蔚攬GTE便是其中之一。大眾蔚攬GTE是整車進口的插電式混合動力旅行車，廠商指導價30.18萬元。
外觀上，大眾蔚攬本身的設計已十分成功。或許大眾“套娃”般的家族式設計已經讓廣大消費者審美疲勞，但蔚攬旅行車的特殊車身形式仍然讓其外型獨樹一幟，修長簡約的線條有着別樣的優雅。大眾蔚攬GTE與燃油版蔚攬並沒有太大區別，僅在車頭加入了專屬的標識，LED日間行車燈位置也與燃油版有所不同，同時配備專屬樣式的輪圈。
車內，大眾蔚攬的內飾設計是典型的大眾風格，板正、簡潔、分區明確，德味十足。大眾蔚攬GTE的內飾也與燃油版蔚攬大體一致，但加入了專屬標識何藍色縫線突出了新能源車的身份。
動力方面，蔚攬GTE使用了1.4TSI汽油發動機與電動機的組合，最大功率156馬力,最大扭矩250牛·米，電機最大功率85千瓦。綜合最大功率為160千瓦，最大扭矩400牛·米。電池容量為9.9kWh，純電續航可以達到50km。
推薦車型四：福特蒙迪歐新能源
官方指導價：28.08-33.78萬元補貼後售價：25.88-31.58萬元
如果接受不了大眾蔚攬GTE的旅行車造型，福特蒙迪歐新能源則是另一款更為傳統的新能源車選擇。這是一輛搭載插電式混合動力的中型車，廠商指導價28.08-33.78萬元，補貼後售價25.88-31.58萬元。
這一代福特蒙迪歐採用了接近阿斯頓·馬丁的車頭設計，在當年引起熱議。蒙迪歐新能源在外觀上和燃油版蒙迪歐沒有太大差異，燻黑網格前格柵勾勒出更具攻擊性的車頭設計，左翼子板的充電口表明了新能源車的身份。
車內，蒙迪歐新能源的內飾設計基本與燃油版相同，只在儀表盤上添加了與插電混合系統相關的信息。
動力方面，蒙迪歐新能源搭載由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機以及鎳鈷錳鋰離子電池組所組成的動力系統，其中發動機最大功率143馬力，最大扭矩175牛·米，電動機最大功率92千瓦，最大扭矩228牛·米。官方純電續航里程為52km。
小編有話説：
以上四款都是新能源中型車的好選擇。特斯拉Model 3是當下最火爆的電動車之一，標新立異的品牌形象，科技感十足的內外設計和過硬的性能贏得了眾多消費者的青睞；小鵬P7是國產造車新勢力的嘗試，科幻的設計和貼心的高科技配置帶來了不俗的產品力；大眾蔚攬GTE是整車進口的高品質新能源旅行車，適合追求品質和環保的買家；福特蒙迪歐新能源則是需要一輛靠譜的新能源中型代步車的消費者之選。（圖：來源網絡；文：懂車之道 羅濤 編輯）