新華社北京6月29日電（記者董時珊）新華社石油價格系統29日發佈的中國進口航空煤油到岸價格指數顯示，5月中國進口保税航空煤油到岸價格為每噸1404元，連續跌破每噸2000元、1500元大關，較4月每噸下跌1184元，環比跌幅達到45.75%，跌幅進一步加深。
新華社經濟分析師指出，4月，受新冠肺炎疫情蔓延影響，全球石油需求降至冰點，降幅遠超2008年金融危機時期；供應方面，儘管OPEC+重新聯手，但新達成的減產協議尚未生效，全球石油供應仍處於高位，市場嚴重過剩，甚至一度引發了石油存儲空間即將用盡的擔憂。4月20日，WTI油價史上首次跌至負值，布倫特油價走勢雖相對穩健，但4月均值亦環比大跌21.0%。全球航空業在此次疫情中遭遇重創，4月亞洲市場航空煤油均價環比幾近腰斬。4月布倫特原油期貨與亞洲市場航空煤油均價環比繼續重挫，帶動5月中國進口保税航空煤油到岸價格繼續深跌。匯率方面，5月人民幣對美元匯率略有貶值，令進口保税航空煤油到岸價格跌幅收窄。運費方面，4月底以來，石油存儲設施緊張的擔憂逐步緩解，油輪成品油運價指數高位回落，進口保税航空煤油運費成本有所下滑。
自4月末起，在各國逐步放鬆疫情管控措施並重啓經濟、產油國紛紛減產等利好刺激下，國際油價開啓“反彈模式”。5月，布倫特原油期貨均價環比漲幅超20%，前期大幅跳水的亞洲市場航空煤油價格也顯著回升，預計6月中國進口保税航空煤油到岸價格將從低位反彈。
中國進口航空煤油到岸價格指數是新華社石油價格系統自主研發的石油系列數據產品之一，是利用新華社遍佈國內的信息採集網絡進行數據採集，結合對相關專家的調查得出的結果。該指數每月中下旬通過新華社石油價格系統對外發布。