一趟滿載着“大型地鐵地下施工專用設備”的中歐班列專列8日從江西南昌(向塘)國際陸港發車，駛向俄羅斯莫斯科。這是“一帶一路”倡議實施以來，首趟從中國發往俄羅斯的基建設備專列，也是南昌(向塘)國際陸港繼食品專列、防疫物資專列之後又一定製專列。
時下，縱觀世界，新一輪科技革命和產業變革正在成為影響各國未來走向和興衰的重要力量，對中國來説既是機遇也是挑戰，圍繞兩會政府工作報告為基準點，能否抓住科技革命和產業變革新機遇，走向高質量發展階段突破壁壘，提出了更高的要求。
中國的發展與世界經濟是密不可分的，高水平開放是全面對接國際高標準市場規則體系的重要基礎，讓“中國製造”依託中歐班列馳騁在“一帶一路”國際經貿之路是經濟創新發展的必然趨勢，也是中國企業“走出去”的可靠保障。
首趟由南昌駛往俄羅斯基建設備專列運載着地鐵地下施工的專用運輸設備，貨物價值1200多萬元人民幣。為我國出口“中國造”高端智能製造、高賦價值貨物打出一手漂亮牌。
大家都知道高賦價值的貨物生產是需要發揮勞動者的智慧和技能，更加科學地利用物質生產資料，才能創造出科技含量高的產品。中歐班列裝載着基建設備走出國門不僅僅是中國人智慧的結晶，更折射出我國製造業正在高質量發展搶佔國際經濟市場贏得先機。為開拓國內市場夯實“六穩”工作提供了堅實保障，同時也在為培育國際競爭力的先進製造業集羣埋下伏筆，融合國內企業跨國營商邁出國門趟出一條先行之路。
中歐班列（南昌）運輸的基建設備也是高端智能製造產品，是響應國家支持高端裝備製造重點領域的重點項目，面對經濟下行壓力，低端市場勞動力、土地及其它成本的提升已不堪應對其他國家競爭，並不具備足夠優勢。所以應對“雙重擠壓”挑戰應以創新驅動發展作為引領和總抓手，在高端市場和歐美髮達國家制造業的競爭中補短版強弱項，不斷提升民族企業實力，穩步拉動中國經濟“基本盤”服務小康社會不斷彙集經濟力量。
而這些都是架構在中歐班列的運時短、成本低、運能大等特點的基礎上實現的，它匯聚出強大的綜合國力彰顯出屹立東方不衰的民族力量。在它的帶動下，中國各行各業相繼發展壯大的步履強勁、經濟社會向好指日可待。中歐班列的開行必定會藉着兩會的春風，助力剛剛重振旗鼓的大中小微企業在新的市場經濟舞台叱吒風雲，提振市場信心，激發市場活力、所向披靡出一條可期的營商之路。
期待隨着中歐班列源源不斷的開行，輻射國家增多，消化國內產能，拉動中國經濟穩步發展，帶動國與國之間加強合作共贏，依託“一帶一路”互惠互利之路，開行數不盡的中歐班列。(尤寧)