本文轉自【西鹹新區融媒體中心】；
今天
陝西日報頭版刊發
《西鹹:國字“新”區搶佔創新C位》
聚焦西鹹新區
創新城市發展方式的實踐路徑
推動創新鏈與產業鏈共舞
以新產業、新業態助力實現高質量發展
全文如下
汽車總裝車間內，組裝一輛車需要多長時間？最快54秒。
一項產業從小到大，實現聚集發展需要多少時間？2年。
市場主體從8.7萬户增長到25萬户，需要多長時間？不到2年。
……
這只是西鹹新區發展產業的幾個小數字，數字背後卻是這片城市新區搶抓大西安發展戰略機遇，推動創新鏈與產業鏈共舞，以新產業、新業態助力實現高質量發展的大文章。
看項目、找差距、比質量、促發展。11月18日，全省2020年重點項目觀摩活動走進西鹹新區，聚焦創新驅動，看一座新區創新城市發展方式的實踐路徑。
棋下先手，一輛汽車釋放千億產能
11月18日，在寶能汽車集團西安基地的總裝車間裏，自動化流水線上的機械臂上下飛舞，將看似錯綜複雜的裝配過程，完成得精準高效。
“增程式電動技術是我國新能源汽車技術的重要組成部分，我們實現了國內首創且完全自主研發。這裏生產的增程式電動汽車，油耗低於燃油車30%—35%。西安基地應用了三十多項新技術、新工藝，可實現多車型共線生產。目前，我們正努力實現30萬輛的規劃產能。”寶能汽車集團西安基地總經理李建偉説。
這是西鹹新區首個建成投產的大型高端製造項目。儘管剛剛實現首車下線，但其龍頭作用已經顯現，正在以整車生產帶動以電池、電機等核心零部件為支撐的新能源汽車產業鏈的落地。
如今，聚創動力電池研發及生產基地項目、南玻西北生產基地項目緊隨其後簽約；規劃產能20萬輛的恆大新能源汽車產業園（一期）項目正在加快建設；汽車零部件產業園已吸引汽車產業鏈上下游21家企業簽約……
短短兩年時間，一條新能源汽車的創新鏈和產業鏈正在這裏相互交織、聚力延伸。這些項目建成後，西鹹新區將達到50萬輛以上的汽車產能，成為陝西自主品牌汽車和新能源汽車產業基地之一。
新能源汽車產業異軍突起的背後，是西鹹新區前瞻佈局戰略新興產業，下好“先手棋”的不懈努力。
產業總量不大，發展質量不高，市場主體不強是西鹹新區面臨的發展短板，只有找準跑道才能實現超常發展。
“我們圍繞創新鏈佈局產業鏈，精選投資規模大、科技含量高、帶動效應強的產業項目，佈局先進製造業千億級產業集羣，為新區產業發展開闢新路。”西安市委常委、西鹹新區管委會主任康軍説。
目前，西鹹新區已初步形成了以寶能和恆大兩大新能源汽車為龍頭，日立ABB、法國賽峯起落架等為支撐的先進製造業集羣。1月—9月，西鹹新區先進製造業總產值增長30%。
培育未來，一塊預製構件助推產業革命
11月18日，在三一西安產業園數字工廠內，通過自動生產流水線，鋼筋、水泥變身為一塊塊預製構件。可別小看這僅有十幾釐米厚的預製構件，它可以讓造房子像搭積木一樣簡單，大大提升了建築現場施工速度。
“兩片水泥頁板合在一起，中間用鋼筋網連接，就形成了一塊空腔牆，批量運送到施工現場進行裝配，再往空腔內澆築混凝土。‘預製+現澆’，這就是我們自主研發的SPCS豎向構件核心技術。通過這個技術，可以實現豎向結構全裝配，地上地下全預製。目前這個結構技術規程已被納入陝西省裝配式建築行業地方標準。”三一集團有限公司總裁特別助理徐劍萍説。
然而徐劍萍告訴記者：“我們不是以大規模銷售構件為盈利點。”
數字工廠內展示的牆板安裝機器人、鋼筋綁紮機器人等一系列建築機器人，揭示了他話語中的秘密。
“把建築工業化，才是我們的目標。預製構件生產是建築工業化的一個環節，我們在西安打造的是一條示範生產線。與這條生產線相鄰的建築機器人生產線也即將啓動建設。”徐劍萍説，“裝配式建築的核心是智能建造。三一集團發揮在裝備製造領域的優勢，通過數字化手段加速建築業、製造業和信息產業的交融發展，推動中國建造轉型升級，讓傳統建築業實現革命性改變。”
在三一西安產業園的發展藍圖中，不久的將來蓋房子可能是這樣的：預製構件在數字工廠完成生產，被運送到建築工地；建築工人們不用再揮汗如雨地幹着重體力活，而是輕鬆操作建築機器人來組裝構建。
圍繞產業鏈部署創新鏈，每一顆螺絲、每一片樓板背後，都是在核心技術引領下，搶佔未來產業發展制高點的大命題。
核心技術這個發展引擎從哪裏來？
距離三一西安產業園僅5公里的中國西部科技創新港內，29個研究院、300多個研究中心緊密圍繞技術創新這個命題展開研究。在這裏，西安交通大學1.5萬餘名師生的科研教學不再侷限於象牙塔內，而是與企業需求、國家需求相結合，加速科技成果向現實生產力轉化，用科技創新助推企業攀上產業高地。
敢闖敢試，加速釋放“西引力”
面對高質量發展這道命題，西鹹新區的創新實踐仍在加速。
向內看，制度創新不斷釋放“西引力”。隨着自貿試驗區、服貿試點、雙創試點等穩步推進，“零工保”雲端創客服務平台創新模式等多個創新案例在全國複製推廣。敢闖敢試的制度創新，迅速轉變為發展的動力。截至10月底，西鹹新區新註冊企業同比增長60%。目前西鹹新區市場主體總量突破25萬户，總量躍居全省第三，市場活力倍增。而在2019年初，這一數字僅為8.7萬户。
向外看，雙循環帶來更多機遇。上半年西安咸陽國際機場國際貨量同比增長53.2%，增幅位居全國十大機場第一。發揮機場“地利”優勢，建設國家臨空經濟示範區，發展外向型經濟，西鹹新區正把產業鏈的觸角向全國、全球延伸，從大陸到海洋，爭做雙循環的重要節點。
向改革要空間，向藍天謀速度，也讓更多企業看到了西鹹新區的廣闊未來。
18個100億元以上項目，218個10億元以上項目，65家世界500強企業，93家中國500強企業……一個個創新項目，一家家知名企業在這片土地上紮根，促使資金、信息、技術、人才、貨物等要素在這裏加速流動，支撐起高質量發展的大樹。
據統計，圍繞先進製造、電子信息、臨空產業等六大主導產業，三年來，西鹹新區累計引進內資4086億元，外資20億元，這些項目建成達產後將實現年產值6500多億元，帶動30萬人就業。
鼙鼓催征程，風勁好揚帆
在創新城市發展方式
實現高質量發展的征途上
西鹹新區的引擎已然轟鳴在耳
為這片古老又新生的土地
賦予新的速度與激情
（陝西日報記者 王睿 沙莎 侯燕妮）