封面新聞記者 吳雨佳
2021年，換電模式作為推動新能源汽車普及的重要支撐點，迎來了爆發式增長的風口。協鑫能科、寧德時代、奧動新能源、蔚來等企業紛紛入局換電行業，搶佔千億市場。
1月28日，協鑫能科總裁費智在接受封面新聞專訪時分享了自己的2021年關鍵詞和對2022年的展望。
封面新聞：對您而言，2021年的關鍵詞是什麼？為什麼？
費智：我的關鍵詞是“破冰”。
2021年3月，協鑫能科宣佈從能源領域切入換電賽道，這對我所在的企業，可謂藍海破冰。
能源是主戰場，電力是主力軍，中央財經委員會第九次會議提出構建以新能源為主體的新型電力系統。電動汽車服務，就是新能源汽車與新型電力系統的一個關鍵變量。其間，換電站作為俱佳的存儲和終端，重要性不言而喻。
破冰換電藍海，協鑫能科看到的不僅僅是降碳，更重要的是在落實降碳目標過程中，激發綠色增長新動能，構建數字能源生態，與用户、合作伙伴共贏綠色時代。
封面新聞：您怎麼看2022年？有什麼樣的期待和規劃？
費智：政策支持、資本加持、市場接納，當下，整個換電產業生態朝氣蓬勃，不僅有望迎來2022年的高速發展，在整個“十四五”期間，都將成為“雙碳”賽道上最令人期待的“主角”之一。
2022年，可以用“開放共享”和“科技創新”兩個關鍵詞來定義行業及自身的發展理念。
一方面是開放共享，眾所周知，目前換電行業發展最大的痛點就是標準化程度較低以及投資建設成本較高，想要快速推動行業發展邁入新的時代，必須用開放共享的初衷和姿態，整合行業資源，充分鏈接主機廠、電池生產商、運輸平台、資金等上下游生態合作伙伴資源，真正打通行業壁壘，合作共贏，形成車、站、電池一體化的移動能源互聯生態，促進電動汽車在換電模式下的規模化推廣。
另一方面是科技創新，通過科技+模式的持續創新，滿足市場需求，解決行業痛點，不斷創造價值。依託大數據運營平台，加速工業互聯網領域的數字化轉型，實現車輛、能量、信息、人量、資金五流合一；通過超級電港、源網荷儲等商業模式的創新，同步推動公司的高質量發展與行業的迭代升級。
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