中國汽車電動智能化事業，似乎正在以一種不可思議的速度強勢切入“超車道”。
從成立到上市，特斯拉走過了7年，而國內新勢力“蔚小理”分別花費了4年、6年和5年的時間。然而，2021年3月才註冊成立的極氪智能科技控股有限公司（以下簡稱“極氪”），卻早早地為登陸資本市場做足了準備。
11月25日，極氪更新了美股IPO招股書，其有望成為中國第四家赴美IPO的造車新勢力公司。而其如此遙遙領先的上市速度，其實也只是極氪發展歷程中的一個小切面：不論是比較產品上新速度抑或是交付速度，又或者是從盈利能力變動趨勢來評判，極氪在全球電動車企裏都是如此獨特且耀眼。
最新的數據顯示，今年前三季極氪整車毛利率達到了14.8%，而2022年、2021年這一數字還分別僅為4.7%、1.8%。鑑於目前極氪盈利能力加速上揚的趨勢，智通財經APP認為公司或有望成為特斯拉之後最早、最快實現盈利正循環的電動車企。
對於二級市場上的投資者而言，正在“超車道”上疾馳的極氪，後續大概會是一個極具長期配置價值的標的。
自主車企品質增長的極氪樣本
2021年3月，吉利汽車（00175）在2020年度財報會上官宣成立合資公司極氪智能科技。次月，極氪品牌正式對外發布。
含着金湯匙出生的極氪，可以説一落地便成為了中國汽車工業量變引起質變的關鍵歷史時刻的見證者、參與者和推動者之一。
極氪成立之初，正值國內新能源汽車市場由補貼驅動邁入市場化競爭的階段，行業電動化進程持續推進，並開始引領全球新能源汽車市場增速。時鐘撥到2023年，伴隨車企渠道革新提速、細分市場填補空白、產能全面突破、多元供應鏈構築供給安全，優質中國自主品牌車企率先完成進階，在國內外市場進一步鞏固了競爭優勢。
在此期間，初出茅廬的極氪向外界展現出了令人記憶深刻的能量：就在極氪成立的當年10月，公司第一款車極氪001開啓交付，用時不到4個月，該車型便實現了10000輛交付。一年後的2022年10月，極氪001單月交付量達到10119輛，成為首款單月交付量過萬的中國豪華純電車型。
極氪001市場表現高開高走，而這僅僅是極氪過硬產品力的一個縮影。儘管成立時間不足三年，但極氪已陸續發佈了四款車型。除極氪001外，還有全球首款原生純電豪華MPV極氪009、定位新奢全能都市SUV的極氪X，以及即將於明年1月上市交付的純電豪華轎車極氪007，產品矩陣已初具差異化、多元化的特徵。
以每年發佈不低於兩款新車型的節奏持續不斷向市場輸出優質供給固然已十分難得，而更可貴的是作為後起之秀的極氪汽車還“叫好又叫座”。最新數據顯示，截至今年10月31日，極氪累計交付量已突破17萬台。其中，10月單月份極氪交付量為13077台，同比口徑增加29.2%，環比口徑增加了8.5%，月度交付與大定數據均刷新了歷史新高。
結合極氪的核心財務數據變動趨勢看，亦印證了極氪正在“超車道”上不斷實現自我突破。
今年前三季，極氪的總收入達到了353.15億元（人民幣，單位下同），同比提升了91.2%。其中，整車銷售收入為233.19億元，同比增加了115.5%。規模快速擴容的同時，極氪的盈利能力也在加速釋放。前三個季度，極氪的整車毛利率達到了14.8%，再度刷新了歷史新高。
考慮到汽車工業具有顯著的規模經濟的特徵，同時現階段極氪不論是車型數量還是產能產量都仍處在爬坡、放量階段，可預期的是隨着後續極氪規模的進一步釋放，公司在成本控制方面還有較大優化空間，利潤率的提升趨勢也還會得到強化。
科技為核打造全球競爭力
極氪一路走來，不論是就市場端的表現，還是以財務數據來評判，抑或是從如今資本運作的進度來看，都可算作是自主品牌車企裏的佼佼者。
而在智通財經APP看來，公司作為“追趕者”之所以能不斷放大自身優勢，背後底層邏輯正在於極氪是一傢俱有深厚的科技創新基因的成長型公司。另外，極氪背後站着的吉利控股集團37年來積累的深厚產業基礎和全球優勢資源，也賦予了極氪厚積薄發的底氣和實力。
極氪對於科技創新的重視，最直觀的表現莫過於其對研發的持續大力投入。回溯歷史，2021年-2023年前三季，極氪研發投入分別為31.6億元、54.46億元、52.07億元，累計投入金額超過了138億元。其中，同比口徑下今年前三季的極氪研發投入增加了49.83%，增長態勢強勁。
另外，值得一提的是，極氪在科研方面的佈局還呈現出了濃厚的全球化特徵，這或許也預示着公司層面志在成為世界一流的電動車企。公開資料顯示，目前極氪在全球範圍內共有6個研發中心，以及3個整車產品負責團隊，研發人員總數約為6600餘人。
其中，頗引人矚目的還要數其位於歐洲的哥德堡極氪工程研發團隊，目前該團隊匯聚了全球30個國家2000多名業界頂尖工程師，可以快速響應全球用户的多元化需求。
或許正是基於自身堅實的研發實力，極氪才具備了不斷向市場輸出優質供給的底氣。以極氪目前即將交付的車型極氪007為例，該車型採用極簡主義豪華設計，注入極氪強大的操控、安全、智能等品牌基因，拉起了中國豪華B級轎車的一面全新旗幟。
極氪精益求精造車的態度，也很快獲得了市場的正反饋。在11月17日廣州車展上正式發佈並開啓預售後的48小時內，極氪007訂單量便突破了20000台。
隨着極氪在國內市場站穩腳跟，這家擁有產品力、技術力和穩定供應鏈等多重優勢的新勢力品牌，開始探路海外市場也不難理解了。據瞭解，極氪歐洲首家線下直營門店已於今年11月16日在瑞典落地，而荷蘭的門店也將會在年內落地，並完成首批交付。
將汽車工業高度發達的歐洲市場作為揚帆出海的首站，足見極氪對於自身全球化事業設置的起點極高、眼界極遠。
而即將到來的2024年，或許將會是極氪海外市場進展迎來全面提速的關鍵一年。據瞭解，極氪計劃在明年將歐洲地區的直營網絡覆蓋至6個國家，而極氪009和極氪X的右舵車型也將於2024年在港澳上市銷售。此外，眼下極氪也在為後續登陸阿聯酋、沙特、卡塔爾等市場做着前期準備工作。
小結
作為距今成立時間尚不足三年的新勢力車企，過去一段時間裏極氪向外界展示出了驚人的“極氪速度”。而更值得投資者期待的是，後續公司成功上市後藉助外部資本的力量，極氪或許還將會迸發出更為強大的發展後勁。
屬於“速度王者”極氪的價值躍遷之路，或許才剛剛啓程……