中國證券投資基金業協會統計顯示，截至2021年5月底，目前全市場公募開放式證券投資基金數量為6972只，基金規模17.13萬億份，基金資產淨值20.23萬億元，封閉式基金1089只，規模2.48億份，資產淨值2.67萬億元。尤其值得關注的是，上半年新基金髮行明顯回暖。目前正處於發行期的基金合計達到了143只，從7月13日起進入發行期的新基金還有51只。另據證監會公佈的公募基金審批信息，截至7月9日，仍有1106已上報的只基金未獲批。未來，隨着這部分基金陸續獲批，公告發行的新基金數量也將進一步增多。
值得一提的是，目前市場“新能源”三個字命名的基金數量超過70只（ABC份額分開計算），分佈在博時、景順長城、融通基金等15家公司。近年來，在“碳達峯、碳中和”目標指引下，新能源汽車行業步入高質高速發展期。券商機構發佈投研報告表示看好新能源汽車整個行業及上下游產業鏈的長期投資價值。居於這一歷史性機遇，景順長城國證新能源車電池ETF近期重磅發售，為投資者佈局新能源車及相關產業的投資機會提供透明、便捷的工具型利器。
自2017年以來，監管部門密集推出一系列政策支持新能源汽車的發展，包括明確新能源積分抵償、提高新能源汽車比例、税收減免、制定新能源銷售滲透率目標、加大居民充電配套設施建設等，新能源車有望維持長期、確定性的高速增長。受益於新能源車擴張，上游電池行業景氣度提升，預計2025年動力電池將達到數千億元的市場空間；而在全部電動化條件下，動力電池市場空間有望達突破3萬億元，其中正極、負極、電解液、隔膜、結構件、充電樁等細分領域具有廣闊的增長空間。
目前跟蹤新能源車的ETF產品有很多隻，但是專注於電力電池的ETF還比較稀缺，而此次景順長城基金精心打造的景順長城國證新能源車電池ETF，有望成為投資者佈局電力電池行業的優質新工具。據瞭解，景順長城國證新能源車電池ETF以國證新能源車電池指數為跟蹤標的。該指數專注於追蹤A股新能源車行業中電池相關細分賽道，樣本涵蓋上游資源、中游材料與下游電池製造等細分行業龍頭，可以反映新能源車電池行業整體發展情況。
回溯指數歷史表現發現，國證新能源車電池指數超額收益顯著。Wind數據顯示，截至6月30日，該指數過去5年的收益為116.04%，年化收益率為17.14%，大幅跑贏同期上證指數和滬深300指數的表現；相較於同主題的國證指數公司的新能源車指數（65.29%）和電動智能汽車指數（76.84%）同期漲幅，超額收益豐厚。天風證券分析指出，國證新能源車電池指數因聚焦電力電池細分領域，所以在享受新能源車擴張紅利的同時，也可以分享以動力電池為代表的鋰電產業自身的紅利，並且有效熨平新能源車下游需求波動。
針對新能源車電池的投資前景，景順長城國證新能源車電池ETF擬任基金經理張曉南認為，中國電動車中游產業鏈具有政策、產業集羣、龐大內需、起點較高等優勢，有望在世界範圍內崛起。此外，眾多券商機構也發佈報告表示看好新能源車電池的長期發展，其中國信證券認為，國家及地方層面的鼓勵政策提升了國內新能源汽車產業鏈的競爭力，確保平穩過渡到無補貼時代；未來，伴隨補貼政策逐步退出以及純消費市場的興起，預計行業週期波動將會逐步減弱。基於此，投資者不妨借道以景順長城國證新能源車電池ETF等產品，一攬子佈局新能源車電池領域的優質投資機會。