#2020年Q4雪球熱股榜#或#2020年Q4雪球失寵榜#並@今日話題； 天齊鋰業的價值投資邏輯分析
最近，天齊鋰業伴隨着新能源汽車版塊的掘起，不斷拉昇，儘管2020年業績預告虧損16-20億，但是依然難以阻擋主力資金的進入熱情。有很多人分析説這是主力資金抱團炒作的結果，但是經過我幾天認真的分析，我認為天齊鋰業，作為鋰資源的龍頭，確實有上漲的內在邏輯，而且有大漲的內在邏輯。
一、未來的鋰資源將成為搶佔新能源市場的殺手鐧。
從中國以及歐盟各國推動新能源汽車的發展力度看，未來10年間，新能源汽車將呈爆發式增長；同時，隨着3C產品、儲能電池等產品需求的不斷擴增，未來對鋰資源的需求將逐年出現爆發增長，據本人推算，預計2022年鋰行業就將達到供需平衡，從而推動鋰價持續上漲。推算的數據如下：
二、從天齊鋰業現有的產能以及產能儲備來看，2021年，天齊鋰業的財務應該能夠扭虧，加上大股東減持為公司提供資金支持，公司扭轉當前被動局面的可能性極大。本人大致推算了2021-2023年的公司營收情況；我的計算過程是將蔣總此次減持注入的公司資金作為權益追增大致測算，而未考慮其提供無息貸款的情況，但就算無息貸款，也是一筆長期借款，暫未考慮一次性償還。
總的看，如果暫不考慮一次性償還長期貸款，2021年、2022年、2023年，天齊鋰業的淨利潤將分別達到13.37億元、28.42億元、40.6億元；並且越往後走，隨着新能源汽車的不斷普及，天齊鋰業的盈利能力將持續增強。從而不斷減少其資產負債率，營業利潤將持續走高。
三、國家戰略層面，將支持天齊鋰業健康發展。天齊鋰業目前是國內唯一控制境外鋰資源巨頭的上市公司，而國內鋰資源未來將難以滿足國內市場發展的需求，從國家戰略層面考慮，國家在必要時將給予天齊鋰業大力的政策支持，包括此次貸款展期，從而幫助天齊走出財務困間。從目前的情況看，天齊鋰業應該獲得了翻身的機會，並且獲取了更加快速健康發展的核心動力。
綜上，本人認為，天齊鋰業確實會漲，而且會逐步追上贛鋒鋰業，甚至超越。大家可以評估下天齊的發展潛力。