封面新聞記者 朱寧
10月27日，滬指跌0.98%報3562.3點，深成指跌1.09%報14393.51點，創業板指跌0.56%報3308.96點；兩市合計成交10769億元，北向資金淨流出30.42億元。
盤面上看，電力概念走勢強勁，上海電力、華能國際、金風科技等逾10股漲停；風能、儲能、光伏、氟概念、磷概念等表現活躍；煤炭、教育、釀酒等板塊大幅下挫。
政策利好 電力板塊大漲
10月26日，國務院發佈《2030年前碳達峯行動方案》，提出推動運輸工具裝備低碳轉型，積極擴大電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領域應用。擬到2030年，非化石能源消費比重達到25%左右，單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上。
到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，營運交通工具單位換算週轉量碳排放強度比2020年下降9.5%左右，國家鐵路單位換算週轉量綜合能耗比2020年下降10%。陸路交通運輸石油消費力爭2030年前達到峯值。
受此消息影響，綠色電力板塊持續走強，上海電力、金開新能、華能國際、文山電力、等股漲停，晶科科技、芯能科技、節能風電、桂冠電力等多股漲逾5%。
在今天電力板塊一枝獨秀的背後，承托出來的則是煤炭板塊的大跌。
引導煤炭價格進入合理區間
數據顯示，A股煤炭板塊上午跌幅超過3%，再度領跌兩市，兗州煤業、潞安環能、開灤股份等跌幅居前，但基本未見盤中跌停的煤炭股。
與煤炭股的走勢相比，煤炭期貨的跌勢更為慘烈。上午盤中，國內動力煤期貨主力合約再次觸及跌停，報價一度低至1144.6元，而就在不久前的10月19日，其報價還最高至1982元，短短7個交易日的時間，該合約最大跌幅已超過40%。
不過，上述跌幅是在此前巨大漲幅的基礎上。行情顯示，國內動力煤期貨主力合約在9月上旬報價還在900元左右的水平，至10月中旬攀升至逼近2000元，一個多月時間報價翻倍。10月高位的價格若與年內低位相比，足足翻了3倍多。
消息面上，國家發改委26日發文稱，近期，煤炭價格出現大幅上漲，社會各方面反映強烈。按照《價格法》及制止牟取暴利等相關法律法規規定，國家發改委正在研究建立規範的煤炭市場價格形成機制，引導煤炭價格長期穩定在合理區間。
此外，10月26日，國家發改委會同有關部門部署煤炭產地存煤場所清理整頓工作。嚴厲打擊利用違規存煤場所囤積居奇、哄抬煤價等非法牟利行為，營造公平有序的煤炭經營市場環境。
記者就此採訪一德期貨黑色研究院專家，其認為，硅鐵期貨、甲醇、動力煤、焦煤、焦炭等商品期貨全線跌停，期貨一天下跌可能對現貨影響不大，但如果連續大跌，對現貨是肯定有影響的，動力煤短短7個交易日跌幅已超過40%，這麼大的跌幅肯定會影響現貨的走勢，所以煤炭、有色等板塊全線大跌。
同時隨着增產保供政策的落實，煤炭供需矛盾已經大為緩解，隨着未來部分產能產量的進一步釋放，供暖用能需求將得到充分保障。從供需基本面上看，煤炭價格已開啓下降通道。
對於今天股票市場全線走弱，記者採訪招商證券研究員，其表示首先是因為三季報披露進入高峯期，明星基金經理以及私募大佬持倉動向逐漸明朗，就目前公佈情況看，明星基金經理大幅撤離洋河股份、通策醫療、愛爾眼科等各行業茅，引發今天相關板塊白酒、醫藥大跌，也給市場信心一定的打擊。其次是三季報進入尾聲，業績低於預期的個股全線回調，比如今天大跌的家用電器板塊就是因為格力電器公佈業績低於預期。兩者疊加造成了今天的股市走勢。
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