九門提督是一種我們很熟悉的官職。它的全稱是“提督九門步軍巡捕五營統領”，簡稱步軍統領，民間通俗稱為九門提督。
九門提督的品級最初為正二品，嘉慶年間升為從一品。這就意味着，九門提督與協辦大學士、六部尚書、各直省總督是一個級別。與此同時，九門提督掌握着京城最精鋭的武裝力量，是拱衞皇城安全的最後屏障。因此，九門提督的位置十分重要。
當年，慈禧太后兩次發動政變（辛酉政變和戊戌政變），所依仗的便是擔任九門提督的人（瑞常和榮祿），是她一派的力量。
那麼，既然是九門提督，到底它管理的是哪九座城門呢？答案是：正陽門、崇文門、宣武門、安定門、德勝門、東直門、西直門、朝陽門、阜成門。
正陽門是北京內城的正南門，始建於1419年，距今有600多年曆史。正陽門有“四門、三橋、五牌樓”的格局。四門指4個門洞，三橋指一座被欄杆分隔成三路通道的石拱橋，五牌樓指有5個開間的牌樓。
崇文門位於正陽門的東面約3公里處，是南方各省北來糧貨以及官商人等進出京城的重要關口。從明朝開始，朝廷就在崇文門設置了税關，向官商人等徵收商税。清朝也是如此，“京師九門，皆有課税，而統於崇文一司”。在崇文門負責管理税關的官員叫監督，是一門相當有油水的“肥差”。蒙古親王那彥圖兩次出任崇文門税關監督，一共撈了20多萬兩銀子。
對了，北京過去有一個崇文區，便是以崇文門得名。2010年，崇文區與東城區撤銷，合併設立了新的東城區。
宣武門位於正陽門的西面約3公里處，與崇文門相對稱，從皇城出來，左邊是崇文門，右邊是玄武門，成“左文右武”之勢。宣武門外面是著名的菜市口刑場。每當要問斬犯人時，囚車便是經過宣武門，前往菜市口刑場。因此，宣武門得到了一個外號“死門”。
在2010年之前，北京有一個宣武區，以宣武門而得名。2010年，宣武區和西城區被撤銷，合併設立了新的西城區。
安定門位於北京內城的北部，是大軍勝利班師回朝經過的城門。後來，安定門成為運送糞車的通道。在第二次鴉片戰爭中，英法聯軍從天津登陸後，在八里橋之戰中擊敗了僧格林沁親王率領的蒙古騎兵，直撲京城，並率先攻破了安定門，進入京城。
德勝門位於北京內城的西北部，是京城通往塞北的重要門户，因此軍隊出征，都要經過這道城門，取“得勝”之意。明朝時，明成祖朱棣幾次北上征伐蒙古；清朝時康熙皇帝御駕親征平定噶爾丹叛亂，都是從德勝門出發。
現在，德勝門正後方有一個公交車站，有877路公共汽車直到八達嶺長城。
東直門位於北京內城的東北部，最初是運送木材、沙石的城門。1908年，清朝在東直門建了一個自來水廠，採用孫河為水源。在那以後，推車送水的送水工頻繁經過東直門。1969年，東直門城樓被拆除，現在只保留了一個地名。
西直門位於北京內城的西北部。明朝和清朝時，皇宮內的人員使用的飲用水，來自於西山上的玉泉，每天用水車經過西直門運回皇宮，因此西直門又稱為“水門”。1969年，北京修建環線地鐵時，將西直門城樓、箭樓等予以拆除，西直門只保留了一個地名。
朝陽門位於北京內城的東部，最初這裏是運送漕糧車輛經過的地方，在朝陽門附近還修建了許多存放官糧的倉庫。現在這些倉庫早就沒有，只保留了“祿米倉”“北新倉”“海運倉”“新太倉”等地名。朝陽門在1919年拆除，只有地名還存在。
1958年5月，北京市中心城區中面積最大的一個區——朝陽區宣告設立，就是以朝陽門命名。
阜成門位於北京內城的西部，與朝陽門呈相對稱。在明朝和清朝時期，北京城西面的門頭溝盛產煤礦。城裏所需要的煤炭，便是由車輛從門頭溝經過阜成門運送進來，故阜成門又稱“煤門”。由於“煤”和“梅”諧音，阜成門又稱“梅門”，當年阜成門甕城的門洞內還刻有一束梅花。
1969年，北京修建環線地鐵時，阜成門也被拆除，只保留了一個地名下來。