在現代,因為各種原因,有很多工程都是在剛建設的時候就停工,爛尾損失也不大,這種情況我們已經司空見慣了,但是麼你有沒有見過一個工程已經開工1.5年、喪生3000人後還是爛尾的呢?今天要説的陽山碑材就是這麼一個工程,其高78米,重約31000噸,爛尾至今600年,就在中國南京境內,別看它雖然只是一座石碑,但是修建的過程很是坎坷,其建設難度堪比埃及金字塔,甚至某些地方還要更難,是名副其實的“天下第一碑”。
其實這座石碑是明成祖朱棣為明太祖朱元璋而建的,原本是明成祖朱棣為了籠絡人心、宣傳孝德所用。這倒也可以理解,畢竟當時朱元璋是傳位給朱允炆的,朱棣得位不正,心虛才想建設這個工程,只要能夠順利完工,好歹也可以挽回一點口碑。這個工程是在公元1405年開始的,但是卻在開工1.5年後就莫名其妙停工了,一直到現在為止,爛尾600多年,現在成為了一個旅遊景點。那麼究竟是什麼原因讓這座石碑一直沒能完工呢?畢竟從開工到結束,這座石碑徵集了上萬名工匠,更是累垮3000人,所花的心血和人力都是非常大的。其實這座石碑開始建設的時候,明成祖朱棣就沒打算建完它,它只是一個“作秀”的形象工程,因為這座石碑太大了,太重了,在古代的那種工程條件下,心有餘而力不足,全靠人力是根本不可能建設成功的。可能有人會問了,一座石碑而已,建起來有這麼艱難嗎?上萬名工匠都不能完成?其實這座石碑不同於我們平時看到的普通石碑,這座石碑的結構很簡單,整體是由三塊石頭組成的,分別是碑座、碑額、碑身,但是這三塊石頭不簡單的地方,就是非常大,非常重,其碑座石頭高17米,重16250噸,碑額石頭高10米,重6118噸,碑身石頭高51米,8799噸,立起來的話有78米高,重31167噸,稱其為“天下第一碑”一點也不為過。仔細想想,這三巨石頭是在湯山陽山上採起來的,其距離南京主城25公里,怎麼運輸呢?在古代這種大體積、高重量的物品只有通過“水運”和“滾木法”。在南京水運這麼重的石頭是不可能的,而“滾木法”也不可能,首先南京冬天是大概率不結厚冰的,其次沒有什麼滾木可以承受得着這成千上萬噸重量的巨石。就算用人力、牛拉把巨石運過來了,怎麼把6118噸的碑額吊起幾十米放在碑身上?這是一個大問題,在古代,可是沒有各種大型機械以及現代化工具來輔助的。明成祖朱棣顯然也知道這個問題,於是在開工1.5年喪生3000人之後,就停止了這個工程,有意思的是,明明這是為明太祖朱元璋建設的“神功聖德碑”,但是在《明史》裏卻沒有記載,甚至連一個字都沒有提及!只有陽山碑材附近的“墳頭村”和這三塊巨石留了下來,而現在南京明孝陵陵區裏的“大明孝陵聖德神功德碑”則是這個的替代品,規模要小很多。實際上如果這三塊巨石當初能夠組合起來的話,還是能夠給人們帶來驚喜的,可堪稱世界奇蹟,要知道埃及金字塔的巨型石頭最大的也不過50噸,不過理想總是美好的,那個年代要想完成這種建築,肯定是非常艱難,如今也有很多遊客到這三塊巨石下來打卡,如果你去南京旅行看到了這個“天下第一碑”,可千萬別忘了這三塊巨石的來歷可不簡單哦~約3.1萬噸的超級石碑:開工1.5年喪生3000人,卻爛尾至今600年
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