世界最著名的5大海峽

海峽指的是兩塊陸地之間的狹窄水道，被稱為是海上的交通要道，有的是溝通兩海，有的聯通兩大洋。

那麼世界上五大著名海峽都是哪？

直布羅陀海峽（連接地中海和大西洋）

在西班牙海岸東側有個小小半島就叫直布羅陀（被英國佔着），取名直布羅陀海峽。

它位於西班牙最南部和非洲西北部之間，最窄處僅14公里，位於馬羅基角和西雷斯角之間，是大西洋和地中海之間唯一的通道，北岸是英國的直布羅陀，南部是摩洛哥，直布羅陀海峽和地中海成為了歐洲和非洲的一道天然的分界線。

直布羅陀海峽每天有很多船隻通過，每年可達十萬艘，是國際航運中最繁忙的通道之一，具有重要的經濟和戰略地位，被譽為西方的“生命線”。

土耳其海峽（黑海和地中海的唯一通道）

又被稱為黑海海峽，包括伊斯坦布爾海峽和馬爾馬拉海、達達尼爾海峽三個部分，全長361千米，整個海峽呈東北－西南走向，是亞、歐兩洲的分界線。土耳其海峽是北非、西亞和南歐通往黑海的咽喉，是羅馬尼亞、保加利亞和烏克蘭等國的唯一出海口，被土耳其控制，俄羅斯對該海峽也有所窺視，古往今來皆為兵家必爭之地。

霍爾木茲海峽（波斯灣的閘口）

又叫石油海峽。位於亞洲西南地區，伊朗和阿拉伯半島的阿曼角之間，是阿拉伯海進入波斯灣的唯一通道，全長150公里，這裏是東西方經濟、文化和貿易的樞紐，是海灣地區石油運往全世界的唯一海上通道。最窄的地方只有21海里寬，到處都是暗礁、淺灘等，北部屬於伊朗，被重兵保守。被認為是世界上最重要的石油咽喉。

馬六甲海峽（東南亞的十字路口）

位於馬來半島和蘇門答臘島之前，是溝通太平洋和印度洋之間的重要航道，全長1080公里，最窄處37公里，目前，馬六甲海峽由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄，三國海軍聯合巡邏，保障安全。

每年從馬六甲海峽走過的油輪是蘇伊士運河的三倍，巴拿馬運河的5倍，對於中國、日本等來説是極其重要的海上能源要道，日本近95%的進口原油要通過這裏，我國85%的石油都是走水路的，其中大部分需要從這裏經過。這裏是東亞地區的海上生命線。

曼德海峽（紅海通向印度洋的通道）

位於阿拉伯半島和非洲大陸之間，連接紅海和亞丁灣，長50多公里。蘇伊士運河開通後，曼德海峽成為了重要的海上交通要道。曼德海峽不長，但寬度足夠，最寬32公里，最窄也有25公里，足夠大船密集通過，是世界上最繁忙的水道之一，曼德海峽有個非常嚇人的稱號——世界戰略心臟，在很大程度上關係着歐洲的生死存亡。

除此之外，還有連接北海和大西洋的英吉利海峽、連接馬達加斯加和被印度洋的莫桑比克海峽。

位於亞洲和北美洲之間連接太平洋和北冰洋的白令海峽，連接南太平洋和大西洋的德雷克海峽等。