記者 |周小颺
LG化學最新發布的財報顯示，這家以材料出身的工業巨頭，去年四季度營收的一半由動力電池業務貢獻。
1月27日，LG化學發佈2020年四季度財報，當季營收8.9萬億韓元（約合人民幣512.9億元），創下季度營收新高，同比增加了19.9%。
其中，已經分拆出去的電池業務當季營收約4.13萬億韓元（約合人民幣238億元），貢獻了LG化學總營收的46%，同比劇增66%。
去年四季度，LG化學盈利6740億韓元（約合人民幣38.84億元），與2019年四季度虧損的330億韓元相比，扭虧為盈。
2020年，LG化學營收為30.06萬億韓元（約合人民幣1732.35億元），首次超過30萬億韓元；淨利潤為2.35萬億韓元（約合人民幣135.43億元），同比暴增185.1%。
同期，該公司税息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為4.6萬億韓元，創下歷史新高，
1月29日，獨立諮詢機構藍迪茲（Randiz）發佈的LG化學2020年四季度電話會議記錄顯示，該公司收入和利潤顯著增長，是對諸如電池業務等新增長動力進行穩定投資的結果。
LG化學成立於1947年，是LG集團旗下子公司，是韓國最大的化工企業。
在電池事業部獨立前，LG化學業務包括石油化工、電池、尖端材料、生命科學四大領域。
去年12月1日，LG化學分拆了電池業務，將其變為一家獨立的公司LG新能源（LG Energy Solution）。
LG化學決定，將今年的銷售目標定為37萬億韓元（約合人民幣2132億元），同比2020年增長24％左右。
該增長也包括分拆後的電池業務。
LG化學表示，其2020年擴大了電池產品組合，增加了軟包和圓柱形電池的發貨量。
電池事業部獨立之後，LG化學本部仍將生產與電池相關的材料，包括高鎳、高容量的正極材料、負極粘合劑、電解質添加劑等。
目前，LG新能源是這些相關電池材料產品的唯一客户。LG化學打算擴大客户羣。
LG化學表示，要從僅僅提供電池產品向提供電池服務平台轉變，例如評估電池的剩餘價值以及提供管理技術，這將有助於其繼續實現價值鏈多元化，並繼續開發下一代電池。
2020年，磷酸鐵鋰電池在中國市場發展火熱，成為中國銷量唯一同比增長的動力電池類型。
但LG化學在四季度電話會議上表示，除成本較低外，磷酸鐵鋰電池這一技術路線，在產品性能和重量上存在缺點。LG化學主要生產NCM三元電池。
中國汽車動力電池產業創新聯盟發佈的數據顯示，2020年中國動力電池累計銷量65.9 GWh，同比下降12.9%。其中，三元鋰電池累計銷售34.8 GWh，同比下降34.4%；磷酸鐵鋰電池累計銷售30.8 GWh，同比增長49.2%。
NCM是正極材料聚合物為鎳鈷錳的三元電池，也是LG化學的主打產品。
LG化學稱，與NCM三元電池相比，磷酸鐵鋰電池本身的能量密度非常低。
LG化學還表示，磷酸鐵鋰電池開路電壓曲線也非常平坦。這意味着很難通過汽車的電池管理系統（BMS），測量電池實際剩餘能量。這將使得實際測量電池的行進距離或可能行進的距離變得非常困難。
LG化學補充稱，磷酸鐵鋰電池在生產過程中，對總體濕度標準也非常敏感，必須擁有合格的設施和正確的操作，才能達到生產優質電池所需的濕度控制。
截至2020年年底，LG新能源產能為120 GWh，2021年計劃擴產至155 GWh，擴產的35 GWh為圓柱型電池。
1月13日，根據韓國新能源分析機構SNE的最新統計數據，寧德時代(300750.SZ)以34 GWh的裝機量，成為全球最大動力電池企業，市場份額為24.82%；LG化學以31 GWh的裝機量，位居全球第二，市場份額為22.63%。
LG化學稱，將在未來繼續進行研發工作，以開發非NCM型化學物質，包括用於電動汽車的磷酸鐵鋰電池。
LG化學規劃了與未來趨勢相對應的四大核心業務，分別為電池材料（尤其是負極材料）、可生物降解材料和可回收產品等環保解決方案、電動汽車材料業務、全球藥物開發。
截至2020年年底，LG化學負極材料產能為4萬噸，至2025年將擴至17萬噸。