突破合資技術壁壘 檸檬DHT上演全球首次拆解直播

動力煥新，引領時代出行新浪潮。2021年3月2日，長城汽車針對旗下最新混合動力科技——檸檬混動DHT系統，進行全球首次拆解直播。長城汽車技術副總裁宋東先、清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室教授帥石金，以及行業內權威媒體人夏東聯手“庖丁解檸檬”，向公眾展示了檸檬混動DHT系統“快、順、靜、省”的實力“內芯”。

作為WEY品牌實現全球首搭混動技術，檸檬混動DHT是一套多模油電混動系統，通過高效混動專用發動機和雙電機混聯配合，達成全速域、全場景的效能最優。該技術擁有媲美電動車的駕乘體驗和經濟性，兼具燃油車的完美零焦慮，令WEY品牌突破合資混動技術壁壘，並進一步夯實了品牌“新一代智能汽車“的全新定位。

高集成、高效率、高性能，檸檬混動DHT實現全場景應用

隨着新能源浪潮的不斷高漲，全球製造業加速向前，令動力技術煥新成為中國品牌持續向上的又一突破口。在此背景下，長城汽車突破合資技術壁壘，着力為用户打造出檸檬混動DHT系統，實現了高集成、高效率、高性能的行業領先三大技術優勢。

得益於高集成化的設計，檸檬混動DHT系統擁有更緊湊的發動機和變速箱結構，且極致輕量。而採用雙電控雙電機構型，該系統利用多模油電混動系統特點，通過高效混動發動機與雙電機混聯配合，在實現全速域最優效能的同時，帶來動力加速的高性能表現。

作為自主品牌首款雙電機兩檔油-電混合專用動力系統，檸檬混動DHT系統實現了全速域、全場景應用的效能最大化。根據車主行駛工況的不同，該系統可智能切換EV行駛、混聯驅動、串聯驅動、能量回收、怠速停機等各種工作模式，較常規車型節油率可達50%。另外，檸檬混動DHT技術在油電銜接、油電切換過程中，可以實現“無感”切換，以極具靜謐性與順暢性的駕駛體驗，打造新能源化的智能“輕”出行時代。

 引領全新混動趨勢，WEY致力未來出行

面對技術變革帶來的全新挑戰，WEY躬身入局，憑藉對用户訴求的精準洞察，以打造“新一代智能汽車”為使命，以尖端混動技術沉澱為基礎優勢，為用户帶來檸檬混動DHT系統，表現媲美電動車的靜謐性與經濟性，同時兼具燃油車的零續航焦慮。

得益於前沿技術的持續研發與應用，WEY品牌始終以“智“前行。2020年，WEY成功突破40萬用户里程碑，不斷打破橫在中國品牌向上之路的天花板。2021年，WEY品牌以新一代智能汽車為全新起點，在為用户提供智能化出行生活的同時，面對市場新能源化的趨勢，為用户提供出全新混合動力解決方案，開創真正屬於中國品牌的智能出行新時代。

此次檸檬混動DHT技術的全球首次拆解，是WEY品牌展示自身技術實力的體現，也是品牌“新一代智能汽車“全新定位的有力展現。WEY品牌今年第二款全新車型將首搭檸檬混動DHT，引領全新混動趨勢，掀起駕乘體驗革命。