楠木軒

FF91多台預量產車下線,車內配寶石紅皮革座椅,喊價200萬

由 淡圖強 發佈於 科技

近日,遠在太平洋對岸的電動車企Faraday Future(以下簡稱FF或法拉第未來)傳出喜訊,該公司近段時間再次下線了多台預量產車,FF大師級工程師還親自展示了整個安裝過程,車內將配高級寶石紅Nappa皮革座椅,搭載業界最大抬頭顯示器,新車最快有望明年上市。

車內配寶石紅皮革座椅

11月26日,賈躍亭在美搗鼓多年的電動車企法拉第未來在官方微博發佈了一條FF91的安裝視頻,據視頻畫面獲悉,FF91將在車內搭載高級寶石紅Nappa皮革座椅,FF大師級工匠Felipe Ramos親自動手,展示了整個安裝過程,FF在微博上配文道:動力方面的巨大創新重新定義了下一代智能汽車的內飾。

據瞭解,FF91雖然多年沒能實現量產,但其在測試方面以及車內的內飾方面可以説是絞盡腦汁用心良苦,據介紹,FF91搭配了11塊智能液晶屏,其中中央顯示屏做到了15.4英寸,在後排座椅前方還配有一塊27英寸的超寬屏幕,此外,副駕駛前方也安置了一塊不小的屏幕,這些屏幕的功能如同iPai,功能也是應有盡有,即便在車上也絲毫不耽誤車主辦公、上網、看電影、玩遊戲、聽音樂、購物等生活所需,極大的為車主節省了寶貴時間。

不僅如此,FF91還將配備業界最大的抬頭顯示器,它能將信息投射到駕駛人面前2.7米的位置,以幫助駕駛人將目光集中在路面上。

HUD(抬頭顯示器)最基本的形式是有一個PGU(圖片生成單元),通過一系列彎曲的鏡子和光學濾鏡將其圖像投射到擋風玻璃上。而駕駛員看到的就是擋風玻璃上的反射圖像。

此外,FF91車內配備的寶石紅皮革座椅,依然具備按摩、除濕、透風等功能,用户躺在上面就可以享受到坐頭等艙的待遇。

車頂的玻璃也是特殊材質打造而成,據悉,FF91的車頂、後車門、以及後車窗擁有私密的頂級黑科技配置—PDLC玻璃,該技術通過納米粒子感應電流來實現透光度的調節。在車內的用户只需輕輕觸碰一下就能開啓“日蝕模式“,瞬間達到私密和遮陽的效果,在車輛未啓動的情況下,玻璃完全不透光;車輛啓動之後,玻璃將變得透明。

除此之外,FF91還為每一位車主定製了個性化的ID,無論車主身在何處或駕駛任一輛FF91,車輛都可以識別用户的個人資料。 其Map IQ功能可根據用户的駕駛模式進行調整,從而更快,更一致地調整導航路線,同時可以為車主主動打開空調、調節座椅、推送車主感興趣的資訊、音樂、電影等。

FF91多台預量產車下線

2014年,樂視鼎盛時期,賈躍亭力排眾議執意涉足新能源汽車項目,並花費重金在中美搭建造車舞台,欲跟特斯拉一較高下。

國內,樂視汽車順勢而立,依託樂視的強大資源以及賈躍亭的交際人脈,很快樂視汽車完成了10.8億美元的首輪融資,據瞭解,投資方包括國家電網旗下英大資本、深創投、聯想控股、民生信託、新華聯以及宏兆基金等機構。

海外市場,賈躍亭一邊聯手北汽投資美國電動車企Atieva(現名Lucid Motors),一邊自掏腰包花費10億美元創建了電動車企法拉第未來,並花費重金邀請了諸多精英人才加盟,組建了一支世界級的研發團隊,FF91就是他們的代表作品。

隨着後來樂視崩坍,賈躍亭的三路大軍僅剩法拉第未來一支,在債務壓力下,賈躍亭遠赴美國親自坐鎮法拉第未來,全力推動FF91的量產項目,妄圖做成FF還清債務東山再起!

時間一晃,四個秋冬已經過去,後起之秀小鵬、蔚來、理想均以上市,但缺乏資金支撐的法拉第未來依然還在原地踏步,不過這家車企並沒有坐以待斃,相反,歷經四個秋冬,FF91的各項測試均已取得不錯的效果,據FF內部人士向藍衣蚊子透露,FF91的測試已經完成95%,距離最後的量產也僅剩一步之遙。

據悉,截止目前,法拉第未來用於測試的工程樣車已經下線數十輛,準量產車(FF稱的預量產車)也已經下線十多台,據FF內部人士透露,隨着業務的發展,FF91驗證測試也已經到了最後階段,為了加快進程(也是業務的需要),FF再次下線了多台新的FF91預量產車。

儘管這幾年FF造車波折不斷,但它的研發測試團隊依然在孜孜不倦地對它進行軟硬件升級迭代,同時多年下來,這款車已經完成了極寒測試、加速測試、長距離測試,雲鏈接以及各項測試驗證,距離真實的量產也僅剩臨門一腳。

喊價200萬

今年10月份,消沉數月的電動車企Faraday Future傳出喜訊,該公司獲‘舊主’美國商業銀行Birch Lake和聯合投資人ATW Partners(位於紐約的私募機構)鼎力相助,完成了其基於2019年高級過橋融資貸款計劃的擴充和展期,經修訂的過橋融資貸款包括高達4500萬美金的新高級有擔保貸款。

兩家金融機構鼎力相助,測試車輛順利下線,這家在質疑聲中逆風前行的電動車企總算可以緩一緩舒服的喘上一口氣,同時這筆資金也為FF的股權融資爭取到了更多的時間。

據瞭解,目前FF正在中東、歐洲、和亞太地區多方推動債權和股權融資,並且有多方投資人明確表達了投資意向,倘若一切順利,FF91也有望最快在明年上市!

而賈躍亭花費重金打造的FF91,據傳要200萬左右,據FF首席執行官福康博士在接受媒體採訪時曾透露,首款FF91車型定位為超高端豪華車,在美國的售價將超20萬美元,在國內的售價可能會超過200萬元,初期都將使用純手工打造!

在性能方面,這款車百公里加速可以做到2.39秒,續航最高可達700公里,搭載三個電機,它的最大功率達到了783kW(1050Ps),最大扭矩則有驚人的1800Nm。

功能方面,FF91幾乎具備了市場上主流車型主打的功能,無人駕駛、自動泊車、人臉識別、車載互聯、語音交互、遠程遙控、定點接乘等等功能。

Faraday Future在中美兩地提交申請專利接近2000件,獲中美頒授專利近400件;這些專利涵蓋三電系統、自動駕駛、車聯網、生產和製造領域,包括大負載電力輸出技術及T型逆變器獲得美國專利。Faraday Future自主研發的充電設備效率達200千瓦╱小時,達到全球最領先水平之一。

本篇:藍衣蚊子,原創!

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