自從電動車新國標出來以後，很多車廠已經不生產超標電動車了。但是這些超標電動車仍然在市面上流通。根據新國標，這類的電動車已經算作是摩托車了。在我國很多地方已經有明確的上牌標準了。如果你持有C1駕駛證去騎這些車，就有可能被扣掉12分。
之前在新國標剛發佈的時候，北京就有將這類超過新國標的電動車歸納為京臨號牌，過渡期是三年。現如今這類電動車馬上也到過渡期了，超過過渡期再上路就已經不合法了。
最近常在北京生活的小夥伴可能也已經發現了，很多電三輪的那種老年代步車都已經安裝上京B摩托車號牌了。這也就代表着這種車已經按照摩托車來進行管理了。
無獨有偶，電動車上摩托牌照不僅是北京的個例。在全國很多地方也都按照這種辦法來處理。
上了摩托車牌照的電動車，尤其是上了黃牌摩托車號牌的電動車已經不能稱為是電動車了。按照新國標這已經稱作電動摩托車了。這時候如果你僅僅持有C1駕照，就不能去駕駛這類的車型了。如果騎着這類電動車被交警抓到，就是準駕車型不符，需要扣12分。而一本駕照一年才有12分，扣滿了得回爐考科目一，是一件很麻煩的事。
所以想要騎這類電動車的還是趕快學一個D本，然後騎上手續齊全的電動車。這樣合法上路也不會被罰款扣分。
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